MINI² - Die ComMINIty

moin moin,
ich braeuchte mal euren Rat als MINI Profis

Es geht darum, dass ich den MINI meiner Frau etwas auf die Spruenge helfen will. Es geht um einen MCS aus 2008, also noch die 174 Pferde.
das JCW Kit is eigentlich keine Option, da wir die Akra evo Anlage drunter haben und die AP-Racing Bremse schon bestellt ist. Leistungstechnisch wollte wir auch ein wenig mehr haben.
Ich hatte den Olli schon angeschrieben, da ich hier keinen "oohhh noch sonn bloeder, der das gleiche zum x-ten Mal fragt" Thread aufmachen wollte. Er hatte mir auch schon ein paar Tipps gegeben... Ich wollte die Algemeinheit aber auch noch mal befragen

Also: Es soll Leistung her! Gedacht hatte ich an LLK (nur welchen?) Chipen & mehr Luft rein.
Wie bekomme ich das nun alles unter einen Hut?
Welcher LLK is den der meistverbaute hier?
Was das Remappen angeht, habe ich hier Digi Tec sitzen. Der "verspricht" mir 40 (!)PS mehr. Ich habe hier bisher wenig ueber Digi Tec gefunden. Gibts dazu vielleicht ein paar Meinungen?

Ach ja, mein Problem is dann noch, dass ich in Dubai wohne. Also mal eben zum Tuner XY in D wird ein wenich problematisch

Ich kann mir vorstellen, dass vielleicht viele hier von meinen Fred etwas angefressen sind, also bitte Sorry dafuer.
Fuer alle anderen: ich waehre euch sehr dankbar, fuer jeden Tipp von euch

Also sonnige Gruesse aus Dubai,
Duffy

duffy schrieb:sonnige Gruesse aus Dubai

Ach?

Ich hab Deinen Thread mal einen aussagekräftigen Titel gegeben ...

ja danke, dass macht auch irgendwie mehr Sinn...

Digi Tec spielt halt eine 0 8 15 Software auf. Die musst nicht schlecht sein. Ich würde mir eher für ein paar Euro mehr eine Software für mein Auto auf dem Prüfstand erstellen lassen. TechTec macht sowas z.B.
Was LLK angeht, dürfte sehr viele den Forge LLK verbaut haben.
Weiter hättest du auch die Möglichkeit einen anderen Turbo zu verbauen oder den aktuellen zu Modifizieren (größerer Verdichter). Kannste alles bei TechTec bekommen.

aber genau das is doch mein Problem... Ich glaube naemlich nicht, dass Tech Tec mal eben n Pruefstand einpackt und hier her kommt
Ich werde mal mit Tech Tec telenieren. Mal schauen, was die mir so auf den Weg geben koennen...

Hier koennen doch aber bestimmt noch mehr leute n Satz lassen

Das hier wäre sicher ne gute Lösung für dein Problem, aber ob so eine Leistungsteigerung was taugt, weiß ich nicht bzw. bezweifle ich

Finger weg vom Alta LLK. Der ist nur an den Rohren mit Schellen befestigt. Keine Verschraubung o.ä. wodurch er an der Karosserie befestigt werden könnte...schlägt also hin und her.


Nimm einen Forge.

Demi schrieb:schlägt also hin und her.

das kann ich aus Erfahrung nicht bestätigen!
Der Alta LLK ist vom Umfang her wesentlich größer als der Forge und sitzt dadurch über die gesamte länger ca 2 cm unter dem vorderen schlossträger. Bin eine ganze Zeit mit dem Ding gefahren und es hat nichts gerappelt und es gab auch keine Scheuerstellen durch Bewegung.
Nicht so schön ist jedoch, dass man viel Plastik wegdremeln muss um die Schlauchführung passend zu machen!


Gruß, Tommy

duffy schrieb:aber genau das is doch mein Problem... Ich glaube naemlich nicht, dass Tech Tec mal eben n Pruefstand einpackt und hier her kommt
Ich werde mal mit Tech Tec telenieren. Mal schauen, was die mir so auf den Weg geben koennen...

Hier koennen doch aber bestimmt noch mehr leute n Satz lassen

Na dann such einen Tuner auf Dubai. Da gibt es sicher den einen oder anderen.

Hat Kubatech (McChip DKR) nicht nen Stützpunkt in Dubai?