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		Was ist eigentlich aus deiner Peugeot Material schubber Aktion geworden 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		also kann man theoretisch das ding komplett weglassen? is halt dann tipp ich mal "schlechter" da er nur heiße luft ansaugt oder?
 
habs mal ausprobiert und ich muss sagen das is ohrenzerstörend.. bei 3-4000 isses schon extrem aber dann so ca 6000-6500 hauts einem den vogel raus.
	
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		derOdin schrieb:... ja bin halt ein Neuling 
 Bekommt man mit dem Turbo keinen sound von Vorn,Airbox oder so?!
 
hab mal beim r56 jcw geschaut.
 
soweit ich mich entsinne ist dort ebenfalls ein "verbindungsstück" wie beim one/cooper. jedoch sind dort falls ich mich nicht täusche auch kabel befestigt, sprich wegbauen oder umbauen is nicht. vorallem weil dort keine box ist sondern bereits schon nurnoch ein schlauch 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		kOnsOlErO schrieb:Was ist eigentlich aus deiner Peugeot Material schubber Aktion geworden 
Leider noch nix 

. Eigenheimschubbern geht vor 

.
Ich habe vor ner Zeit nur mal wegen derm Preis gefragt. Kostet ca.24€ das Rohr vom Peugeot.
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Ach bestellt hast du es gar nicht? Schade.
Würdest du meine Faulheit unterstützen und mir die Teilenummer schicken? Kendra kommt die Woche wohl wieder und nunja.. hab eh noch ne Menge zu schubbern, da fällt das gar nicht auf 
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		kOnsOlErO schrieb:Würdest du meine Faulheit unterstützen und mir die Teilenummer schicken?
mafl schrieb:Das Teil nennt sich Lufteinlassrohr, Teile-Nr. 1436.R1
	 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Bollert der  bei euch auch so hoch mit den drehzahlen?
	
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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		Ja, der röchelt richtig schön 

.
	
 
	
	
	
	
	
 
	
 
	
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