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Dann muß ich auf alle Fälle eine Probefahrt offen machen; bei den aktuellen Temperaturen bestimmt recht spassig - Aua, habe eh schon genügend Probleme mit meinem verspannten Nacken/Rücken.
Apropos Aua:
Autsch Autsch Autsch!
Habe meinen Traum-Works-Roadster konfiguriert und komme auf Sage und Schreibe 40K €.
Schluck, das ist für eine normalsterbliche eine ganze Menge Holz.

Was meint ihr, mit wieviel Prozent Nachlass kann ich nächste Woche bei meinem Händler rechnen bzw. wieviel sollten mindestens drin sein?
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surfer.girl schrieb:Dann muß ich auf alle Fälle eine Probefahrt offen machen; bei den aktuellen Temperaturen bestimmt recht spassig - Aua, habe eh schon genügend Probleme mit meinem verspannten Nacken/Rücken.
Apropos Aua:
Autsch Autsch Autsch!
Habe meinen Traum-Works-Roadster konfiguriert und komme auf Sage und Schreibe 40K €.
Schluck, das ist für eine normalsterbliche eine ganze Menge Holz. 
Was meint ihr, mit wieviel Prozent Nachlass kann ich nächste Woche bei meinem Händler rechnen bzw. wieviel sollten mindestens drin sein?
wenn dein Username Programm ist und davon gehe ich mal jetzt aus

, können mit Sicherheit einige EUROS bei rumkommen, wieviel genau weiß ich leider nicht, würde mich aber auch interessieren.
Ja der kleine verschlingt so mach schwer verdienten Geldschein, aber ist nen Hammer Teil!
Zum offen fahren an sich...... es gibt nix schöneres, egal wie der Wind bläst.
Versuch mal nen schönen Tag zu ergattern und dann ab die post.
PS: ich komme auf 37.900 incl. Recaros, bin wohl nen Sparfuchs.....
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 11.01.2012, 00:45 von
Mr. Schillie.)
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surfer.girl schrieb:Habe meinen Traum-Works-Roadster konfiguriert und komme auf Sage und Schreibe 40K €.
Was meint ihr, mit wieviel Prozent Nachlass kann ich nächste Woche bei meinem Händler rechnen bzw. wieviel sollten mindestens drin sein?
tja, leben ist kein ponyhof. %?

kaum! es ist ein neues auto mit sehr positiver resonanz. warum sollte dir jemand da rabatt geben. es ist ja kein dacia logan.
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surfer.girl schrieb:An Fahrspass: was meinst du denn mit flacher Frontscheibe und Cabriogefühl?
Bin völlig unbedarfter Cabrioneuling, ich weiß nicht mal, ob mir das Offenfahren überhaupt taugt.
bigagsl schrieb:fahrspass brauchste da nicht fragen, der hat doch keine ahnung
ich zwar auch nicht, aber ich probiere es wenigstens zu erklären: roadster = schrägere frontscheibe = scheibenrahmen näher an deinem kopf = weniger wind strömt in den innenraum beim offenfahren und psychologisch fühlt man sich behüteter. cabrio = steilere scheibe = mehr wind im innenraum = weiterer blick in den himmel = mehr cabriogefühl als beim roadster. 
Ja, ja, mein hilfbereiter Vorredner macht gerne viele Worte um nix und bekommt auch gerne Applaus dafür. Aber im Grunde hat er Recht ...
Roadster => Viel Himmel über'm Kopf!

Cabrio => Noch mehr Himmel vor'm Kopf!
btw: Bekommt der Roadster einen AllwaysOpenTimer? Oder ist das die falsche Zielgruppe?
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Fahrspass schrieb:btw: Bekommt der Roadster einen AllwaysOpenTimer? Oder ist das die falsche Zielgruppe? 
Der bekommt einen Zähler wie oft du beim Bremsen mit der Stirn an den Scheibenrahmen klatscht

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Also ich finde das Head up display ist ne Sache die dem MINI absolut fehlt.

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egal welches Modell.
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