[z3r0]

Kann man den eigentlich selbst tauschen oder ist das viel Arbeit? Was kostet denn der Kettenspanner ca?

Kettenspanner kostet glaub ich 24 € und kann beim R56 recht einfach gewechselt werden

[Joe Klugmann]

hier ist die Teilenummer vom Kettenspanner mit dem es Ruhe geben soll:
11 314 609 482
ich hab sie von einem Mechaniker bekommen, bei seinem Mini hat es wohl geholfen.

ist es der von 11/2011?

Aktuell ist dieser: 11314609483

Ja Kettenspanner kann man relativ easy wechseln, siehe DIY Bereich.

[Raaserin]

Ja leider

Auch bei 100% auf Teile und auf 100% AW muss man Kleinteile wie Schrauben, Dichtungen und Öl selbst bezahlen

ist doch schon wieder ne Frechheit. Wir fahren Autos die über 20.000 € kosten, wo seit Jahren Krankheiten wie Kettenspanner bekannt sind und weil MINI das nicht auf die "Kette" bekommt darf man trotzdem was dazusteuern. Wer versteht denn bitte die Logik?

P.s.: Mir gehts hier nicht um 10-20 € - nur um die Denkweise aus München

[Apfelbaum]

Also ich habe den Kettenspanner mit der Nr.: 11317597895 verbaut. ist dieser nun alt?
die Nummern unterscheiden sich ja schon etwas...

[Joe Klugmann]

Der wurde bis 09/2011 verbaut/verkauft.
Hatte ich auch drin, ist letzte Woche ausgezogen.

[NewMiniFan]

Nachdem im Oktober 2010 der Kettenspanner gewechselt wurde und im Januar 2011 der gesamte Kettentrieb, wurde im Oktober 2011 der Kettenspanner nochmals gewechselt - dies geschah alles zu Zeiten der Mini Next Garantie.

Nun wurde vergangene Woche wieder festegestellt, das der gesamte Kettentrieb inkl. Kette gewechselt werden muss. Die Niederlassung hat einen Kulanzantrag in München gestellt, dieser wurde nun zu 100% ABGELEHNT! Auto isz EZ 8/2007, scheckheftgepflegt bei BMW und hat 66.000km gelaufen. Ist das jemandem erklärbar?

Hat jemand Kontaktdaten aus München, an wen ich direkt eine Reklamation nochmals richten kann? Diese Ignoranz kann und werde ich nicht akzeptieren ! Wäre für einen Tipp sher dankbar

Grüße

[Alex_Foley]

Ich hatte letzte Woche einen Termin beim hier in München (Rückrufaktion Pumpe).

Ich habe gleich meine Anschlussgarantie verlängern lassen. Ich wollte gleich mal meinen hohen Ölverbrauch checken lassen (min. 1 L auf 1000km). Der meinte, ich soll erst im März wieder kommen, weil sonst der Verdacht entstehen könnte, dass die Garantie "nur" wegen des Ölverlustes abgeschlossen wurde....

Naja...

Nun zu meiner Frage, kann ich meinen genauen Ölverbrauch auch selbst vorher schon überprüfen (Hinzu kommt, dass der ca. 100 EUR für die Messung will...)?!

Danke!!!

[Apfelbaum]

@Joe Klugmann

hat sich denn der zustand durch den neuen bei dir geändert oder rasselt es immernoch?!
weißt du auch was sich bei dem neuen dann verbessert/geändert hat?

[Raaserin]

Ich hatte letzte Woche einen Termin beim hier in München (Rückrufaktion Pumpe).

Ich habe gleich meine Anschlussgarantie verlängern lassen. Ich wollte gleich mal meinen hohen Ölverbrauch checken lassen (min. 1 L auf 1000km). Der meinte, ich soll erst im März wieder kommen, weil sonst der Verdacht entstehen könnte, dass die Garantie "nur" wegen des Ölverlustes abgeschlossen wurde....

Naja...

Nun zu meiner Frage, kann ich meinen genauen Ölverbrauch auch selbst vorher schon überprüfen (Hinzu kommt, dass der ca. 100 EUR für die Messung will...)?!

Danke!!!

Ähm hat nicht BMW/MINI die Vorgabe ab einem Verbrauch von 0,7 Litern den Motor zu tauschen?!?

[Alex_Foley]

Ähm hat nicht BMW/MINI die Vorgabe ab einem Verbrauch von 0,7 Litern den Motor zu tauschen?!?

Mein meinte, dass BMW die Vorgabe hat, alles was ÜBER 0,8 L / 1000 km noch i.O. ist....

Seine persönliche Meinung ist dieselbe die ich habe..... DAS IST VIEL ZU VIEL!

Über einen neuen Motor würde ich mich sehr freuen!!!
Hast Du irgendwelche Erfahrungen damit gemacht?