[Mr. Schillie]

Hallo,

Der Typ hier ist doch bestimmt 1,80m groß, da stellt sich mir die Frage mit dem Gurt, der von hinten nach vorne kommt und dann über den Sitz schleift, der wird doch bestimmt oberhalb beschädigt oder nicht?
Und wie sieht das mit den neuen Recaros aus?

http://www.flickr.com/photos/bigblogg/67.../lightbox/

[Kozanostra]

Ja, einfach genial.
Wozu dann noch nen elektr. Verdeck, ging doch so viel schneller

Ich war am Sa. einkaufen und musste einen Moment auf mein Liebchen warten, da sah ich den Roadster auf dem Cover der AutoBild... naja ich hab dennoch reingesehen, weil ichs einfach wissen wollte, was sie diesmal verbockt haben.
Also zum Artikel lesen bin ich gar nicht gekommen, aber eine Bildunterschrift genügte da schon.
Abgebildet war der MINI samt Redakteur. Ich weiß den genauen Wortlaut nicht mehr, aber ge wurde über die kompliziete Verdecktechnik und dass es 15sek. braucht bis das Verdeck geöffnet/geschlossen ist... Und genau in diesem Moment musste ich an das o. g. Video denken, welches ich bereits vorher gesehen hatte.
Gerade eben wurde mir klar, dass ich mich nicht vertan habe...
Vermute mal einfach ganz blind, dass die nicht auf die Idee gekommen sind es von innen zu probieren, sondern jedesmal ausgestiegen sind...

[Mr. Schillie]

Denke so könnte es gewesen sein.

Heute ist doch alles schon viel einfacher, sei es elektrisch oder manuell.

Mit etwas Geschick und paar guten Handgriffen, geht´s manuell auch sehr gut und recht fix, hatte damals einen E30, spreche somit aus Erfahrung.(das Verdeck war viel größer und es mußten noch ein paar Handgriffe mehr erledigt werden)
Z.B. bei MX5 gibt es das Softdach auch nur voll manuell, mit einem Handgriff zu erledigen, hatte den mal 2010 zur Probe, ging wunderbar, bin aber nicht dabei gefahren, traute mich nicht.

Wenn schon elektrisch, dann aber mit einem Knopf alle Funktionen.

[spg]

Der Typ hier ist doch bestimmt 1,80m groß, da stellt sich mir die Frage mit dem Gurt, der von hinten nach vorne kommt und dann über den Sitz schleift, der wird doch bestimmt oberhalb beschädigt oder nicht?
Und wie sieht das mit den neuen Recaros aus?

Die haben eine Öse für den Gurt, siehe Bild

[Mr. Schillie]

Ahhh, ach so, die sind das, hier auf dem Bild besser zu erkennen und solche gibt es dann auch für die "normalen" Sitze und können bestimmt nachträglich im Bereich der Kopfstütze montiert werden.

OK, alles klar.

THX

[scheffi]

die gurthalter gibt es von mini im zubehör. habe die in unserem clubbi drin und die wandern mit in den roadster.

werden an den kopfstützen befestigt und erleichtern den griff zum gurt.

ob und wie die im roadster funktionieren, muß ich dann nochmal sehen. die gurte liegen im roadster ja tiefer, als im normalen mini. mal schauen, wie dann die gurtführung über der schulter ist.

[Mr. Schillie]

habe mal gerade danach gesucht, dieser Gurthalter kostet a 27 EUR.
Teilenummer für li. & re.: 52300302484

Zumindest ein lohnenswertes Extra.

THX

[scheffi]

stimmt, der war´s. früher gab´s noch andere, die waren von der qualität her nicht so prall. die hier habe ich seit ca. 4 jahren und die halten problemlos. wenn man mal heftiger am gurt zieht, brechen die nicht gleich ab, sondern klipsen lediglich aus der führung.

[Quattro]

Ne Frage....
..was meint ihr, wie lange der Roadster gebaut wird?
Sicherlich 2-3 Jahre oder?

[Mr. Schillie]

Hi, aktualisiere mal bitte deine Signatur, denke dein Baby ist schon daaaaa.
Denn gratuliert hatte ich dir ja schon.