Ich hätte mir das ganze als Cabrio statt Roadster gewünscht. Im sinne von elektrischem Öffen/Schließ Mechanismuss.
Wäre für mich ein absolutes k.o. Kriterium wenn ich das Dach von Hand öffnen und schließen muss
Achja: Und Offen siehts viel besser als geschlossen aus
Mir erschließt sich immer noch nicht der Vorteil zum normalen Cabrio.
alles Markting technische Hintergründe, denke ich
Ja. Ich finde das cool (auch das Coupé), kann ich nur irgendwie erst gebrauchen, wenn alle Kinder aus dem Haus sind...
Danke für Deinen Bericht auf Bigblogg.
Schade, dass es MINI nicht geschafft hat den ausfahrbaren Überrollbügel in die Serie zu übernehmen.
Andere Mitbewerber können so etwas doch auch (siehe Peugeot 207 CC).
Zum Glück sind die Überrollbügel aber nicht ganz so hoch wie bei diesem fürchterlichen Audi A3 Cabrio.
Sehr schön! Die Form des geschloßenen Daches gefällt mir um einiges besser als die des Coupes. Naja und offen sieht er einfach nur zum ansabbern geil aus
Die Preise sind allerdings echt gesalzen
WolfgangXY14 schrieb:Ja. Ich finde das cool (auch das Coupé), kann ich nur irgendwie erst gebrauchen, wenn alle Kinder aus dem Haus sind...
Wir haben keine Kinder und können weder R58 noch R59 gebrauchen.
Sieht deutlich besser aus als das Coupe!
Da macht das ganze Mehrgewicht und die fehlende Rückbank ja auch irgendwie mehr Sinn.
Das Coupe ist von der technischen Konstruktion her ja eigentlich auch nur das "Abfallprodukt" (klingt jetzt böser als es gemeint ist) des Cabrios/ bzw. Roadsters.
Find dennoch das klassische Cabrio schöner, für mich gehört das "One-Box-Desin" einfach zu einem Mini dazu.
![[Bild: 6293088316_043b57d573_z.jpg]](http://farm7.static.flickr.com/6119/6293088316_043b57d573_z.jpg)
