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surfer.girl schrieb:Mal eine andere Frage an Bereits-Besitzer:
Hört ihr auch so bei ca. 1500 U/min ein unangenehmes Brummen/Vibrieren aus Richtung Auspuff?
Ist dann bei 2000 U/min wieder weg, aber gerade auf dem Beifahrersitz ist es stark vernehmbar.
Das ist der Auspuff und der klingt göttlich für einen Serientopf.
Nun ist er wirklich da, hat 60km auf der Uhr und steht 10m entfernt in der Garage. Mehr Bilder in der Galerie...
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spg schrieb:Das ist der Auspuff und der klingt göttlich für einen Serientopf.
Nun ist er wirklich da, hat 60km auf der Uhr und steht 10m entfernt in der Garage. Mehr Bilder in der Galerie...
Traumhaft schön! Glückwunsch!
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 24.02.2013, 15:12 von
surfer.girl.)
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surfer.girl schrieb:Ne ne, ich meine ein unangenehmes Dröhnen so zwischen ca. 1500 + 1800U/min.
Fragt mal eure Beifahrer - auf dem Chefsessel ist es nicht so wahrnehmbar.
Mein Hatchback vibriert leicht im Fussraum an der Mittelkonsole bei ca. 1500/min ist wohl einfach eine Resonanzfrequenz, stört aber nicht wirklich, man spürt es nur wenn man den Gasfuss an die Mittelkonsole anlehnt.
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Sagt mal, lassen sich die Fenster bei euch über die Fernbedienung (Schlüssel) schließen? Auf gehen sie.
Ist etwas doof, beim automatischen schließen des Verdecks gehen die Fenster einen Spalt auf, die muss ich dann einzeln wieder zu machen
..................................................
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scheffi schrieb:so, ich habe mal abgewartet, dass die sonne rausgekommen ist:
die anderen bilder kommen demnächst, ich habe mich mal für den mini des monats beworben. ok, etwas kurzfristig für april, aber vielleicht klappt´s ja im mai
Wirklich einen ganz schönen Mini hast du da. Hoffe in Bayern kommt langsam mal die Sonne wieder.
- DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
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Soundfile:
https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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Nach rund 350km zugiger Durchlüftung sind wir sehr zufrieden und glücklich mit dem Roadster, die Automatik ist ein wenig zu aktiv denn mit dem Drehmoment müsste sie nicht so viel schalten.
Super sind die Recaros, ich kann die nur jedem empfehlen, speziell im Roadster bringen sie aufgrund der Abdeckung Rücken/Kopfstützen eine wesentliche Verbesserung gegen die Verwirbelungen gegenüber dem Seriengestühl. Eingeprägt im Sitz ist übrigens das JCW Logo wie in den JCW Sportsitzen, das sieht man auf den Bildern gar nicht. Die Gurtschlaufen sind übrigens aus Leder und mit Klettverschluss am Sitz fixiert.
Ansonsten ist das Auto ein Mini durch und durch, nicht so agil wie ein Hatchback/Coupé aber dafür ist der Roadster auch nicht gedacht.
Die grossen "Spezialisten" von Sport Auto sind ja nicht mal in der Lage zu beschreiben was der Unterschied Coupé - Roadster ist (Heft4/2012), vielleicht sollten sie mal einen Blick hier ins Forum werfen, dann ginge ein Licht auf (Stabis, Stossdämpfer)...
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(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.04.2012, 09:18 von
spg.)
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