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heysenberg schrieb:Hast du inzwischen eigentlich die richtige Software?
Nein natürlich nicht. Der
wartet täglich darauf, die Kundenbetreuung schickt "Standardantworten" wie "wir werden es weiterleiten" "wird in den nächsten Tagen kommen" usw.
Hab mir schon überlegt hier im Forum mal zu fragen wie andere mit der Kundenbetreuung zufrieden sind (oder gab's das schon mal)
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Kein Cabrio (auch nicht R52) hatte eine Automautfunktion für die Beifahrer Seitenscheibe. Der Grund dafür ist der fehlende Einklemmschutz. Bei allen anderen Modellen gibt es diese erst ab 08/2009.
Fehlende Leistung wird durch mangelnde Traktion kompensiert - play hard or go home!
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Kein Cabrio (auch nicht R52) hatte eine Automautfunktion für die Beifahrer Seitenscheibe. Der Grund dafür ist der fehlende Einklemmschutz. Bei allen anderen Modellen gibt es diese erst ab 08/2009.
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Kein Cabrio (auch nicht R52) hatte eine Automautfunktion für die Beifahrer Seitenscheibe. Der Grund dafür ist der fehlende Einklemmschutz. Bei allen anderen Modellen gibt es diese erst ab 08/2009.
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JumboHH schrieb:Kein Cabrio (auch nicht R52) hatte eine Automautfunktion für die Beifahrer Seitenscheibe. Der Grund dafür ist der fehlende Einklemmschutz. Bei allen anderen Modellen gibt es diese erst ab 08/2009.
Aber bei der von mir beschriebenen Schließung des Verdecks beim R52 fahren die Fenster beide (alle vier) nach oben.
Und das ist ja der Hauptkritikpunkt am Roadster beim Verdeckschließen.
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JumboHH schrieb:Kein Cabrio (auch nicht R52) hatte eine Automautfunktion für die Beifahrer Seitenscheibe. Der Grund dafür ist der fehlende Einklemmschutz. Bei allen anderen Modellen gibt es diese erst ab 08/2009.
Aber bei der von mir beschriebenen Schließung des Verdecks beim R52 fahren die Fenster beide (alle vier) nach oben.
Und das ist ja der Hauptkritikpunkt am Roadster beim Verdeckschließen.
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JumboHH schrieb:Kein Cabrio (auch nicht R52) hatte eine Automautfunktion für die Beifahrer Seitenscheibe. Der Grund dafür ist der fehlende Einklemmschutz. Bei allen anderen Modellen gibt es diese erst ab 08/2009.
Aber bei der von mir beschriebenen Schließung des Verdecks beim R52 fahren die Fenster beide (alle vier) nach oben.
Und das ist ja der Hauptkritikpunkt am Roadster beim Verdeckschließen.
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