[Mucdriver1983]

Ich denke, dass es kein klares pro und contra geben wird bei 15000km.
Grüße

[ramski]

für die antworten ich schau beim spritmonitor mal rein und vergleiche meine rechnung macht bei ca 10000 km im jahr um die 350 euro mehr aus beim benziner , der normale mini ist etwas zu klein der clubman sicher ideal , die diesel kosten ja hier leider gebraucht viel mehr aber nach 3 jahren rechnet sich das wiederum

[weissbierjojo]

Auch wenn ich jetzt gesteinigt werde: Ein Diesel passt von der Charakteristik her NICHT zum Mini!

Gruß, Jochen

[votre]

Auch wenn ich jetzt gesteinigt werde: Ein Diesel passt von der Charakteristik her NICHT zum Mini!

Gruß, Jochen

Die ansicht hatte ich auch mal Aber der One D macht meiner meinung nach mehr spaß als der benziner

[Liebi]

Auch wenn ich jetzt gesteinigt werde: Ein Diesel passt von der Charakteristik her NICHT zum Mini!

Gruß, Jochen

Sehe bzw. sah ich auch so...gerade beim R50 wo es ja nur den Toyota Diesel gab...und hab mich deswegen für nen Benziner entschieden. Weil ich beim MINI nen "Krawallzwerg" will, weil er laut sein soll und dreckig klingen soll - und das geht mitm Heizölbrenner einfach ned.

...aber...rein Fahrdynamisch...also so nen Cooper SD oder so, der würd sicher auch Spaß machen

LG;

[etniez]

Also ich hab mich bei 20000 km im Jahr gegen den Diesel entschieden.

Wenn du doch auf den Diesel gehen willst, würde ich nur den ab der TÜ 03/2012 mit 112 PS empfehlen. Das ist ein "echter BMW Diesel". Der davor war ein Produkt von PSA.

Der neuere BMW Diesel macht in vielen Belangen einen wesentlich besseren Eindruck.

Gruß,
Stefan

[Cappo]

Auch wenn ich jetzt gesteinigt werde: Ein Diesel passt von der Charakteristik her NICHT zum Mini!

Gruß, Jochen

so einen Schmarrn hab ich lange nicht gehört

[Cappo]

. Das ist ein "echter BMW Diesel". Der davor war ein Produkt von PSA.

Der neuere BMW Diesel macht in vielen Belangen einen wesentlich besseren Eindruck.

Gruß,
Stefan

die frühere D PSA Motoren sind in gemeinsamer Entwicklungsarbeit von Peugeot, Citroen und BMW entstanden...da gehts auch um den Einkauf von Einzelteilen die einfach bei solchen großen Verbunden billiger sin .... also kein reines PSA Produkt....allerdings sollen die neuen D Motoren wirklich besser sein....aber meines Wissens wurden die ab 2011 verbaut nicht 2012

[ramski]

ich hab jetzt 2 clubman zur auswahl
1x MINI COOPER Clubman D Austrian Chilli 88000 km um 14990 Bj 2008 bei einem händler in linz mit xenon leuchten
und 1x Mini MINI COOPER D Austrian Chilli 35000 km um 19900 Bj 2010
http://www.car4you.at/Gebrauchtwagen/Min...il/4114712
und zuletzt ein MINI COOPER D Austian Chilli paket 9000km Bj 2011 vorführfahrzeug um 22000

http://www.car4you.at/Gebrauchtwagen/Min...il/4035801

[*H*]

Also Xenon ist echt ein muss extra, aus meiner sicht