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... und mit dem GPII wirst Du früher oder später in das gleiche Problem laufen. (Sehr) Günstig bekommen hin oder her, wenn Du den nach den geplanten Umbauten vielleicht in 3 Jahren verkaufen willst, wirst Du wieder - gemessen an dem was Du reingesteckt hast - nicht viel dafür bekommen. Zum einen wegen "aufgeblasen von Privat ohne Garantie" und zum anderen, weil potentielle GPII-Gebrauchtkäufer lieber was "Unverbasteltes" haben möchten.
Bei dem Deal legst Du also 2x drauf ...
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Ganz ehrrlich 16 ist meiner Meinung nach schon viel.
Wenn ich nach einem Mini suche, würde ich den niemals kaufen, auch wenn ich die Geschichte kenne. Umbau der nicht von mir ist hab ich immer "Angst". Besser wird der Verkauf über Schirra laufen.....
GONE FAST>>> R53 JCW
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so Leutz....bin mal einfach 2 Stunden rumgefahren mit meinem Kleinen und hab den auch mal wieder gewaschen....ich kann ihn einfach nicht verkaufen! Er bleibt bei mir....Ende! Ich will später gerne mal ein 1 M Coupe oder dergleichen, Traum wäre ein 997er GT3 gebraucht. Das hat aber alles Zeit. Es steckt einfach zuviel in meinem MINI und das verdammt gute Angebot des GP (18 Punkte hätte ich drauf bekommen....) hat mich aus der Bahn geworfen. Da kann man schonmal leichtsinnig werden!
Habe auch drüber nachgedacht warum ich ihn eigentlich verkaufen will....und mich stört bei meinem eigentlich nur die zu hohe Sitzposition der JCW Recaros! Das müsste geändert werden, sprich Pole Positions rein. Da ich nun selbst mit 5mm Haarschnitt an den Dachhimmel komme und somit nur leicht schräg gescheit fahren kann nervt das eben jedes Mal wenn man fährt. Wohl auch im Unterbewusstsein....somit denkt man auch schneller mal dran zu verkaufen und was anderes zu holen!
Also, wer will JCW Recaros in Alcantara? (Keine Angst, Verkaufsthema mach ich seperat gleich auf!).
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Sebastian: gute Entscheidung

..... Wir fahren demnächst mal ein kleines Taunus-Race mit den S......
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Ja bitte, schnell! Ich will mich neu verlieben....jetzt wo ich fast fremd gegangen wäre
PS: Mail an Schirra bzgl Pole Positions ist grad auch raus! Kennt hier sonst jemand ne gute und günstige Quelle für die Poles in Stoff Ausführung?
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Die Bastelei geht weiter beim Stig.......
....ich warte auch grad auf die Schaltwegsverkürzung aus den USA.....und mit den verstellbaren Domlagern von Eibach UK gehe ich auch schwanger...... Brauche mehr Sturz vorne.....
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The Stig schrieb:so Leutz....bin mal einfach 2 Stunden rumgefahren mit meinem Kleinen und hab den auch mal wieder gewaschen....ich kann ihn einfach nicht verkaufen! Er bleibt bei mir....Ende! Ich will später gerne mal ein 1 M Coupe oder dergleichen, Traum wäre ein 997er GT3 gebraucht. Das hat aber alles Zeit. Es steckt einfach zuviel in meinem MINI und das verdammt gute Angebot des GP (18 Punkte hätte ich drauf bekommen....) hat mich aus der Bahn geworfen. Da kann man schonmal leichtsinnig werden!
Habe auch drüber nachgedacht warum ich ihn eigentlich verkaufen will....und mich stört bei meinem eigentlich nur die zu hohe Sitzposition der JCW Recaros! Das müsste geändert werden, sprich Pole Positions rein. Da ich nun selbst mit 5mm Haarschnitt an den Dachhimmel komme und somit nur leicht schräg gescheit fahren kann nervt das eben jedes Mal wenn man fährt. Wohl auch im Unterbewusstsein....somit denkt man auch schneller mal dran zu verkaufen und was anderes zu holen!
Also, wer will JCW Recaros in Alcantara? (Keine Angst, Verkaufsthema mach ich seperat gleich auf!).
18 Punkte ?
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Die hohe Sitzposition mit den Recaros ist echt krass. Ich bin nur 1.80 und es passt gerade so. Keine Ahnung wie du das mit 1.90 machst.
MINI R56 Cooper S <sold>
MINI R56 GP
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1,88m, aber ja...nervt echt! Lehne etwas mehr nach hinten neigen.....und alle 2 Wochen zum Frisör(kein Spaß!). Echt nervtötend....
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