[Scarface0664]

Da merkt man halt ein Forum voller Männer, ich dachte aber ein paar sind schon zu alt für sowas

[chubv]

Uuuuui! Soooo viele Zettis! Des san ja noch mehr als bei uns MINIs

Massenprodukt

[gresu]

Massenprodukt

[el_gordo]

Sieht einfach klasse aus dein MINI. Die Farbe ist genial, die Felgen so und so und die
lackierten Verbreiterungen kommen echt super

[Liebi]

Sieht einfach klasse aus dein MINI. Die Farbe ist genial, die Felgen so und so und die
lackierten Verbreiterungen kommen echt super

Dankeschön!

Mal wieder ein kleines aber feines Update:

Den Luftfilterkasten hab ich jetzt selber geflickt - mit ner Schelle ausm Baumarkt für 79 Cent - sieht wie ich finde durchaus gut aus und dichtet wohl sogar besser als das Original-Stecksystem



Es gibt auch wieder einen "runden" KM Stand zu feiern:



Und eine kleines "Upgrade" hat er auch wieder bekommen:







Ist die "teure" Version der Projektoren, ich wollt nur das MINI Logo alleine und vor allem hatte ich keine Lust auf bohren - hier handelt es sich um Einsätze die komplett der Originalen Einstiegsbeleuchtung entsprechend - alte Einsätze raus, neue angesteckt, reingedrückt, fertig. Plug & Play, absolut Easy, kann ich nur wärmstens empfehlen!

Ach ja, und gestern hat der MINI einen "Kennzeichenbruder" bekommen - ein Opel Astra kam dazu, wird die Woche zusammen mit dem MINI auf Wechselkennzeichen angemeldet und darf ab nun als Winterauto, Lastesel und "Verbrauchsauto" herhalten. Der Astra stammt aus Pensionisten-Erstbesitz, hat grad mal 85.000km runter und hat für schlappe 450€ den Besitzer gewechselt



LG;
Manuel

[el_gordo]

Na der Astra ist ja fast schon erhaltenswert, viele dieser Generation wurden vom Rost da-
hin gerafft. Lohnt sich das denn mit dem Wechselkennzeichen ggü. Zulassung zweier
Fahrzeuge?

PS: Glückwunsch zur 88888

[Liebi]

Na der Astra ist ja fast schon erhaltenswert, viele dieser Generation wurden vom Rost da-
hin gerafft. Lohnt sich das denn mit dem Wechselkennzeichen ggü. Zulassung zweier
Fahrzeuge?

PS: Glückwunsch zur 88888

Danke!

Naja, Rost hat eh der auch - ist aber ned schlimm, da muss ich eh gleich mal ran...hätte neulich auch einen Diesel angeschaut der tatsächlich KEINEN Rost hatte, war aber ein Jahr älter, 400€ teurer und hatte nur nen Fahrerairbag und keine Anhängerkupplung...




LG;

PS: Wegen Wechselkennzeichen: Lohnt sich, weil der Astra dann außer der Anmeldegebühr (ca. 180€ nix kostet - ich zahl ja nur für das stärkere Auto, in dem Fall den MINI....

[chubv]

Erzähl dann mal wie du das mit dem Rost machst. Ich müsste beim Polo auch mal ran.

[Liebi]

Erzähl dann mal wie du das mit dem Rost machst. Ich müsste beim Polo auch mal ran.

Mal sehen - Masterplan: niederschliefen, Klarlack drauf und als "Edelrost" deklarieren

Nö, im Ernst - zweckmäßig muss es sein, mal mit nem Spezi drangehen der auch a bissal lackieren kann - muss nicht perfekt werden, aber anschauen soll ma ihn schon noch können

[Cappo]

Jetzt fehlt dir nur noch der "My other Car is a MINI" Aufkleber Manuel....