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Und natürlich die Kofferraum türen und die Clubdoor

die sind cool
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Retro trifft Moderne. Für Autos eine der besten Linienführungen bis jetzt und ganz guter Ausstattung für seine Klasse, dazu ein klasse Handling, geringes Gewicht und relativ geringer Verbrauch, wenn man will ...
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Das Bi-Xenon Licht! Genau das richtige für die Fraktion der nachtblinden Schnellfahrer!!!
The greatest pleasure in life is doing things people say you cannot do.
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keiner ist wie der Andere und man wird fast immer unterschätzt
AmelieAugenstern schrieb:Aus aktuellem Anlass:
Das Bi-Xenon Licht! Genau das richtige für die Fraktion der nachtblinden Schnellfahrer!!! 
probier erstmal die Zusatzscheinis
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1) dass er mir Fahrspaß vermittelt wie es sonst nur ein zigfach teurerer Wagen kann.
2) ich mir keine "blöden Sprüche" anhören muss, er kommt IMMER gut an.
3) ist er klassenlos positioniert wie unser Smart
4) ist er kein typisches Männer- oder Frauenauto
5) sieht einfach jeder gut aus in einem Mini

Wenn ich das hier so sagen darf: Ich bin jahrelang Boxster und Cayman gefahren und dieses Jahr habe ich auf einen schicken 911 4S Cabrio upgegradet. Dieser fährt sich ganz anders, nicht schlechter, aber eben anders.
Der Mini vermittelt ein ähnliches agiles Fahrverhalten wie der Boxster und das finde ich toll und meine es als ehrliches Kompliment an den Mini.
Seit wir ihn letze Woche erworben haben diskutieren wir regelmäßig wer mit ihm morgens zur Arbeit fahren darf.
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wolf schrieb:Seit wir ihn letze Woche erworben haben diskutieren wir regelmäßig wer mit ihm morgens zur Arbeit fahren darf.
Vllt sollte man da besser schnell noch einen kaufen....?
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Das so ein normaler unifarbener Mini One mit vollem Chromzierrat sich von den Pseudorennkarren deutlich abhebt und an der Elbchaussee neben einem Jaguar/Porsche/Bentley auch noch eine gute Figur abgibt .
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Würde er! Wäre eine positive Erscheinung im "Meiner ist länger, größer, teurer-Quartett"
Gruß,
Tom
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... außer das ein oder andere quietschen und klappern, aber selbst das Verzeih ich ihm
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