Beiträge: 3
Themen: 1
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 12.04.2013
Wohnort: Rupperswil
Bei meinem Mini Cooper S BJ. 08/2007 --100 tkm ist die Wasserpumpe Undicht.
Kann mir jemand ein paar Tipps zum wechsel geben?
Oder kann mir jemand ev. die Original Rep.-Anleitung zusenden?
Muss man tatsächlich den Zylinderkopfdeckel ausbauen um an die Wasserpumpe heran zu kommen?
Würdet Ihr mir empfehlen gleich die ganze Wasserpumpe auszutauschen, oder Nur die Dichtung?
Gruss
Kebayer
•
Beiträge: 190
Themen: 11
Gefällt mir erhalten: 2 in 2 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 18.07.2010
Wohnort: auf der Lauer
Ich hol das Thema mal hoch! Hat jemand eine solche Reperatur-Anleitung?
Und / Oder nen paar Tipps!?
Danke und Gruß,
Sonc
•
Ich hab mal im TIS nachgeschaut:
Kühlwasser ablassen
Reibrad abbauen
4 Schrauben der Pumpe lösen
Pumpe mit neuer Dichtung ersetzten
Scheint also nicht sehr wild zu sein!
•
Beiträge: 190
Themen: 11
Gefällt mir erhalten: 2 in 2 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 18.07.2010
Wohnort: auf der Lauer
Cabrio-S-Oldie schrieb:Ich hab mal im TIS nachgeschaut:
Kühlwasser ablassen
Reibrad abbauen
4 Schrauben der Pumpe lösen
Pumpe mit neuer Dichtung ersetzten
Scheint also nicht sehr wild zu sein!
das hört sich wirklich nicht so kompliziert an, danke!
•
Beiträge: 44
Themen: 1
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 27.07.2013
Wohnort: Essen
Das reibrad kann dran bleiben.du musst dir den innenkotflügel ausbauen dann hast du mehr platz.dann ist es nur das Rad abschrauben und dann die schrauben von der pumpe es wird nur etwas eng wenn die sie rausholen willst.kleiner Tipp:wenn du dir ein montiereisen nimmst und es an derölwanne ud dem träger abstüzt kannst du dann Hebel und Gewinnst ein wenig platz.
Gruss TimFX
•
Beiträge: 6
Themen: 0
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 27.10.2013
Wohnort: UK
I did mine just over 2 weeks ago.
1st I would recommend google Mini R56 Radiator Service Mode and watch the Bentley Publishing (USA rival to Haynes Manuals and much better) You Tube video.
With the car in service mode you have more room to do things.
NAM USA forum and Pelican Parts USA website have good how to guides and technical information to follow.
I fitted the JCW Turbo to my MCS at same time as changing the oil feed pipes and fitting a JCW Stage 1 exhaust manifold. Also fitted my Evolve FMIC and did a coolant flush and changed my water pump. I was going to do thermostat and high pressure fuel pump at same but gave up.
If you have the tools, the time and a garage rather than drive like I used I would say go for it but allow plenty of time. My weekend turned into approx. 5 days on and off whilst waiting for some tools and parts.
Also if going to this amount f labour best to do as much as you can at same time. New oil feed pipes are a good idea whilst you have access but this does mean taking turbo off.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 15.11.2013, 16:09 von
jc_denton.)
•
Beiträge: 36
Themen: 11
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 29.08.2012
Wohnort: NRW
hallo, würde gerne die wasserpumpe tauschen bei unserem mini 1,6 r56.
hat jemand eine anleitung parat?
muss die kupplungsscheibe entfernt werden vorher?
gibt es beim reibrad etwas zu beachten?
vielen dank
•
Beiträge: 12
Themen: 1
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 24.06.2013
Wohnort: Esslingen am Neckar
Kann mir jemand helfen? Und hat ne Anleitung?? Besten Dank!
•
Beiträge: 18
Themen: 1
Gefällt mir erhalten: 0 in 0 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 09.11.2013
Wohnort: Magdeburg
Reibrad wechseln ..... Wie geht es am besten und schnellsten ? Brauche che dringend Hilfe nachdem ich gestern das reine Lager Wechsel wollte und mir der komplette Arm abgebrochen ist....
•
Beiträge: 238
Themen: 16
Gefällt mir erhalten: 6 in 6 Beiträgen
Gefällt mir gegeben: 0
Registriert seit: 15.09.2016
MINI: R56
Modell: Cooper S
Wohnort: 61440 Oberursel
Ich habe nun auch folgendes Problem, dass meine Wasserpumpe leckt und ich bei kaltem Motor bei niedriger Drehzahl (z.b. Anfahren) klackernde/polternde Geräusche habe. Das kommt ganz klar aus der Richtung der Wasserpumpe etc.
Nach ca. 2min Fahrt ist das Geräusch weg.
Tauschen würde ich nun:
-Wasserpumpe
- Riemenspanner
- Keilriemen
Das Reibrad auch?
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31.10.2016, 12:11 von
ollke.)
•