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na, wie war das laaange Wochenende ???
alle Ausflügler wieder gut daheim, die Griller ohne Verbrennungen und die Gartengestallter noch alle Zehen dran ?????
Räder werden völlig überbewertet...
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growa1 schrieb:die Griller ohne Verbrennungen und die Gartengestallter noch alle Zehen dran ?????
Keine Verbrennungen und noch alle Zehen dran.
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Ich beschäftige mich im Moment mehr mit meinem Skoda, habe die 15 Zoll Felgen schwarz gemacht, ein schwarzer Grill kommt vielleicht auch noch.
Und morgen gehts zum Chiptuning.
Es soll hinten richtig schwarz werden wenn ich Gas gebe.
Aja ich hab den Tuner gleich gesagt ich will das ich den Turbo richtig pfeifen höre

(Beim Mini hab ich ja keinen)
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chubv schrieb:Ich hoffe dann mal, dass dir der Turbo dann nix pfeift. Welchen TDI hast du nochmal? Den 101PS-igen? 
Der Turbo sollte das schon aushalten, die 1,9 TDi sind berüchtigt für ihre Langlebigkeit. (auch beim Tuning)
Ja genau es is der 101PS. Es sollten dann um die 135PS und 300Nm werden, auf leichten 15 Zoll Felgen und bei nur 1154kg Leergewicht, sollte der dann super gehen.
Es würde noch eine extra Scharfe Version geben mit über 150PS und 330Nm, aber das lasse ich dann doch sein.

Hab ihn ja fürn Winter gekauft.
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Wir haben am Freitag den Dicken mal kurz zum Gewächshaus umfunktioniert.
Nach ein "wenig" Arbeit ...
... konnten wir dann den Song vom alten Johnny Boy anstimmen: Beet of roses
Feinheiten wie Mähkanten, Vlies und Mulch fehlen noch. Die sind allerdings keine Arbeit mehr.
Damit wäre dann Projekt 1 von 3 in diesem Jahr abgeschlossen.
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Scarface0664 schrieb:Der Turbo sollte das schon aushalten, die 1,9 TDi sind berüchtigt für ihre Langlebigkeit. (auch beim Tuning)
Ja genau es is der 101PS. Es sollten dann um die 135PS und 300Nm werden, auf leichten 15 Zoll Felgen und bei nur 1154kg Leergewicht, sollte der dann super gehen.
Es würde noch eine extra Scharfe Version geben mit über 150PS und 330Nm, aber das lasse ich dann doch sein.
Hab ihn ja fürn Winter gekauft.
Bei einem Winterauto hätte ich mir die Kohle gespart.

Ja die 1.9er halten schon was aus. Ich hoffe, dass es deine Kupplung auch tut. Meine hat damals nach dem Tuning nur 60tkm gehalten.
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chubv schrieb:Bei einem Winterauto hätte ich mir die Kohle gespart. 
Mittlerweile is er nicht mehr reines Winterauto, er wird auch so verwendet um km zu machen auch von Vater.
Und er läuft auf Wechselkennzeichen somit kostet mir die Versicherung auch nix.
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