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chubv schrieb:Mir schwebt da eher irgendwann mal eine ordentliche Bremse im Kopf herum, denn wer später bremst ist länger schnell. 
Ja andere Scheiben und Beläge kann ich verstehen, aber eine komplette Bremse bei normalen Straßen
@Software
Bei den R50 spürt man die 10-15PS doch auch, also warum nicht bei den R56?
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Scarface0664 schrieb:Ja andere Scheiben und Beläge kann ich verstehen, aber eine komplette Bremse bei normalen Straßen 
@Software
Bei den R50 spürt man die 10-15PS doch auch, also warum nicht bei den R56?
In der Größe der Cooper Bremse gibt' nicht viel Interessantes, also müsste man zumindest auf eine S Bremse (lediglich der Bremssattelhalter) umrüsten.
Spüren oder nicht. Ich seh nicht ein Geld für so ein schlechtes Preis-/Leistungsverhältnis auszugeben.
Aber beides lässt sich besser im Technikbereich besprechen. Hier geht's weiter wenn umgebaut wurde

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liebe grüße vom FuV
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rubberdi
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Clearasil stand zum Glück nicht auf der Rechnung.
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