23.07.2014, 15:57
Mein MINI steht auf jeden Fall noch da bis zum 01.08! Kannst ihn dir also gern ansehen
<<<<NOT NORMAL>>>>
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,
Wir führen hinter den Kulissen aktuell Gespräche, nach deren Beendigung wir hoffen, euch das Forum weiterhin als Informationsquelle bereitstellen zu können.
Daher haben wir uns entschlossen das Forum über das geplante Abschaltdatum (30.06.2024) hinaus erst einmal am Leben zu halten.
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Näheres folgt in Kürze...
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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CJ und seine Tigress
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23.07.2014, 16:27
The Stig schrieb:Mein MINI steht auf jeden Fall noch da bis zum 01.08! Kannst ihn dir also gern ansehen
Ok, dann schau ich mal, ob ich ihn bei Schirra entdecke. Nur das Probehören muss dann leider entfallen...
Einen Fahrwerksvergleich fände ich dann auch mal spannend!
23.07.2014, 16:41
Hey,
wir sollten mal aufhören mit dem OT hier in CJ`s Thema
Wenn Schirra ihn anlässt kannst gern hören. Solange er nicht kalt getreten wird ist mir das egal.
Und wegen dem KW Clubsport...wie willst du das vergleichen? Das KW CS ist natürlich straffer als alle anderen KW Fahrwerke und durch den möglichen Sturz auch sehr aggressiv im Einlenkverhalten. Ich lasse es nun etwas stabiler einstellen da mir der MINI zu nervös wird ab 180...
wir sollten mal aufhören mit dem OT hier in CJ`s Thema
Wenn Schirra ihn anlässt kannst gern hören. Solange er nicht kalt getreten wird ist mir das egal.
Und wegen dem KW Clubsport...wie willst du das vergleichen? Das KW CS ist natürlich straffer als alle anderen KW Fahrwerke und durch den möglichen Sturz auch sehr aggressiv im Einlenkverhalten. Ich lasse es nun etwas stabiler einstellen da mir der MINI zu nervös wird ab 180...
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23.07.2014, 16:43
Erst sagen "wir sollten aufhören" und dann weitermachen, jaja! 
Husch, ab mit euch in eure eigenen Showrooms oder Smalltalks! 
Husch, ab mit euch in eure eigenen Showrooms oder Smalltalks!
10.10.2014, 07:54
Mal kurzer Zwischenstand: mit 54.900km mal wieder bei dynamic-automotive abgegeben, für so Dinge wie Schaltwegverkürzung und Öltemperaturanzeige und ein paar andere Kleinigkeiten. Läuft noch immer wie eine 1. 
Vor ein paar Wochen war ich im Schwarzwald unterwegs. Da war ein netter Motorradfahrer mit dem ich paar Kurven gejagt hab. Ich musste feststellen dass die Bremsen erstaunlich schnell weich werden. Ich dachte dass da Stahlflexleitungen entgegenwirken, aber wohl nicht so viel wie ich gern hätte (hab welche von Fischer). Mal schauen ob ich nicht noch irgendwann eine stärkere Bremse brauch.
Vor ein paar Wochen war ich im Schwarzwald unterwegs. Da war ein netter Motorradfahrer mit dem ich paar Kurven gejagt hab. Ich musste feststellen dass die Bremsen erstaunlich schnell weich werden. Ich dachte dass da Stahlflexleitungen entgegenwirken, aber wohl nicht so viel wie ich gern hätte (hab welche von Fischer). Mal schauen ob ich nicht noch irgendwann eine stärkere Bremse brauch.
10.10.2014, 07:56
Wo wird der Öltemp-Geber angeschlossen? Wird die Ölwanne modifiziert oder wo anders?
10.10.2014, 08:06
Keine Ahnung. Ich bin nur der Kunde. Ich werf dem Techniker Scheinchen in's Gesicht und sag "mach mir das!", und dann bekomm ich das fertige Produkt. Kannst dynamic-automotive direkt fragen. 
18.02.2015, 23:01
Schon länger hatte ich das Gefühl dass ich das Design besser machen kann. Also hab ich's versucht. Ist erstmal nur ein Entwurf, aber das Hauptfeature - nämlich die Miezekatze - wär größtenteils fertig. Daher wollte ich mal hören was ihr zu sagen habt, vor allem im Vergleich zum alten. Alt oder neu? Bitte seid grausam, nur harte Kritik ist gute Kritik.
![[Bild: x2hw9wva.png]](http://fs2.directupload.net/images/user/150218/x2hw9wva.png)
18.02.2015, 23:14
Neu ist besser!
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