[Flat]

Eine Gebrauchtwagengarantie verkauft dir der Händler ungefragt mit , das ist einfach nur eine Versicherung , der Händler gibt keine Garantie , der kassiert nur die Prämie für die Vermittlung

Eine Gebrauchtwagengarantie kann man seperat selbst kaufen , oft sogar bei der eigenen Kfz - Versicherung und meistens günstiger .
Frag den Händler was seine ( im Kaufpreis versteckte ) Versicherung denn kostet.

Der Händler ist in der gesetzl. Gewährleistungsverpflichtung , und dadurch bist du erstmal abgesichert , zumindest für 6 Monate muss der Händler alles machen.

Also kaufst du eine Garantieversicherung erst zum Ablauf der ersten 6 Mon. , sonst bist du ja doppelt "versichert" , und der Händler ist fein raus , weil der alle Sachen über die Versicherung abwälzt , die du bezahlt hast ..

[Baumschubser]

..... was mir auffiel, ist, das ständige Klackern beim Schalten und beim Gas wegnehmen und wieder aufs Gas. Ist das "normal"? Ausrücklager?

Also ein gewisses "scherbeln" beim fahren und schalten ist soweit normal. Das kracht beim Mini um einiges mehr als man das vielleicht von anderen Autos kennt. Wenn die Kupplung jetzt greift, dann tut sie das auch eine Weile. Du hast erstmal Gewährleistung vom Händler, zusätzlich eine Garantie, also 12 MOnate zumindest eine gewisse Sicherheit. Wenn die Kupplung so lange hält, ist alles ok, geht sie vorher kaputt, bekommst du mindestens einen Teil erstattet.

Zumindest zum Arbeitslohn kann ich dir was sagen, BMW stellt 7,5h in Rechnung für Getriebe raus und wieder rein, für die Kupplungsmontage kommt ggf. noch etwas oben drauf. Das allein sind also schonmal rund 400€ zzgl. Material. Es ist also am Ende keine Summe, an der man zugrunde gehen wird, auch wenns ne ärgerliche Reparatur wäre.

[Fat Tony]

Also ein gewisses "scherbeln" beim fahren und schalten ist soweit normal. Das kracht beim Mini um einiges mehr als man das vielleicht von anderen Autos kennt. Wenn die Kupplung jetzt greift, dann tut sie das auch eine Weile. Du hast erstmal Gewährleistung vom Händler, zusätzlich eine Garantie, also 12 MOnate zumindest eine gewisse Sicherheit. Wenn die Kupplung so lange hält, ist alles ok, geht sie vorher kaputt, bekommst du mindestens einen Teil erstattet.

Zumindest zum Arbeitslohn kann ich dir was sagen, BMW stellt 7,5h in Rechnung für Getriebe raus und wieder rein, für die Kupplungsmontage kommt ggf. noch etwas oben drauf. Das allein sind also schonmal rund 400€ zzgl. Material. Es ist also am Ende keine Summe, an der man zugrunde gehen wird, auch wenns ne ärgerliche Reparatur wäre.

Ah okay, ich finde das fürchterlich...aber der Wagen ist ja für meine Lebensgefährtin

Okay, merkt man auch, wenn das ZMS im Sack ist?

[Fat Tony]

So, nun zum Abschluss.

Ich habe diesen Mini gekauft.

Die Kupplung ist auf jeden Fall noch gut fahrbar.
Hab den Wagen auch vom Tüv checken lassen.

Was wurde noch im Preis gemacht:
Neue Reifen
Bremsen komplett
neue Fußmatten
Sportantenne
Bonnet Stripes auf der Motorhaube
Soweit vorhanden, Dellen entfernt
TÜV

Also ich denke, dass der Preis für einen Mini-Vertragshändler ganz in Ordnung ist.

[ramski]

wenn der die Kupplung nicht machen möchte, dann würde ich einfach sagen gut dann soll er den Mini behalten und Du schaust weister, sicher ist das Schwer wenn man sich in einen Mini Verschaut hat, aber was wenn Du in nicht mal einem Jahr eine Kupplung brauschst und dann zwischen 1500 und 2000 euro zahlen musst?
Du kannst auch sagen das Du z.B die beläge zahlst und der Händler die Arbeitszeit?
Gewährleistung hast sicher auf Geberzylinder aber nicht auf die Beläge.

[Baumschubser]

Weder bei der Gewährleistung noch bei einer Gebrauchtwagengarantie läuft die Kupplung unter Verschleißteil.

Erstmal ist er jetzt 6 Monate über Gewährleistung ganz fein raus, krepiert die Kupplung in der Zeit, schluckt der Händler die Kröte. Danach springt eine vorhandene Gebrauchtwagengarantie ein. Wenn das Auto direkt von BMW kommt, ist die recht weitreichend, ist es eine Garantieversicherung "nur", gibts km-abhängig immer noch einen netten Zuschuss zur Reparatur.

Und was 12 Monate überlebt, war bei Kauf ok. Also keine Panik, so schnell stirbt ein Mini nicht.

[Fat Tony]

Weder bei der Gewährleistung noch bei einer Gebrauchtwagengarantie läuft die Kupplung unter Verschleißteil.

Erstmal ist er jetzt 6 Monate über Gewährleistung ganz fein raus, krepiert die Kupplung in der Zeit, schluckt der Händler die Kröte. Danach springt eine vorhandene Gebrauchtwagengarantie ein. Wenn das Auto direkt von BMW kommt, ist die recht weitreichend, ist es eine Garantieversicherung "nur", gibts km-abhängig immer noch einen netten Zuschuss zur Reparatur.

Und was 12 Monate überlebt, war bei Kauf ok. Also keine Panik, so schnell stirbt ein Mini nicht.

Nö, der fährt sich wunderbar. Auch die Kupplung ist meines erachtens wunderbar. Also mache ich mir da keine Sorgen. Bin sehr sehr zufrieden.