25.08.2014, 19:59
das letzte bild gefällt mir sehr gut 
![[Bild: sigpic6490.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic6490.gif)
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Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.
Euer
-Team
Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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CCS - Cappo's Cooper S
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
25.08.2014, 20:05
Richtig schön !!! Nächstes Mal organisier ich wenn wir wieder so viele Verrückte sind, über Mittag ein Fotoshooting mit allen MINIs in der Startaufstellung..aaaahhhhh wie geil währ das bitte!!!??
![[Bild: sigpic18046.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic18046.gif)
![[Bild: bygabyha.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/08/26/bygabyha.jpg)
![[Bild: 7a6ejezu.jpg]](http://img.tapatalk.com/d/14/08/26/7a6ejezu.jpg)
Absolut 
Perfekt!!!! 
![[Bild: sigpic13844.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic13844.gif)
26.08.2014, 00:00
Cappo schrieb:
Sehr geiles Bild!
Da sieht man auch genau wies dir den radkasten zamschleift
![[Bild: sigpic14469.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic14469.gif)
04.09.2014, 02:01
derOdin schrieb:Die Beihfahrerin konnte kaum mehr sagen als... ja ...ja ..ja ....
Das sehe ich ja jetzt erst
Nein das sollte nur so wirken, die heißen flirts hat unser Cappo natürlich gezielt rausgeschnitten.
Sorry wegen OT...
04.09.2014, 11:45
Pat004 schrieb:Das sehe ich ja jetzt erst
Nein das sollte nur so wirken, die heißen flirts hat unser Cappo natürlich gezielt rausgeschnitten.
Sorry wegen OT...
Hehehe!! Genau
24.09.2014, 20:13
News jetzt iss mir auf dem Salzburgring der Krümmer vom Zinram gerissen..es gab einige die mir das prophezeit haben..aber der Cappo der alte Dickkopf musste mal wieder Lehrgeld bezahlen ...das heißt es wird bald ein ordentlicher PreKat-Umbau.. Außerdem sind 380ccm Einspritzdüsen geordert...
jetzt iss mir auf dem Salzburgring der Krümmer vom Zinram gerissen..es gab einige die mir das prophezeit haben..aber der Cappo der alte Dickkopf musste mal wieder Lehrgeld bezahlen ...das heißt es wird bald ein ordentlicher PreKat-Umbau.. Außerdem sind 380ccm Einspritzdüsen geordert...
25.09.2014, 21:08
Cappo schrieb:News
Aber SBR ist doch schon eine Weile her. Hast das jetzt erst gemerkt?
Und warum hält der Zinram des ned aus?
Und was bewirken die 380ccm Einspritzdüsen?
26.09.2014, 06:07
Aber SBR ist doch schon eine Weile her. Hast das jetzt erst gemerkt?
Ehrlich gesagt hätte ich gedacht dass es die Krümmerdichtung ist. Ich fahr mit dem R53 ja so gut wie nicht. Jetzt konnte ich auf eine Bühne und hab das festgestellt!
Und warum hält der Zinram des ned aus?
Das frag ich mich auch. Das dürfen mir die Leute von Zinram dann beantworten.
Und was bewirken die 380ccm Einspritzdüsen?
Mehr Verbrauch
Die größeren WorksDüsen haben mehr Durchlass und ein etwas anderes Sprühbild! Das heisst es geht evtl. nächste Saison wieder auf den Prüfstand...erst hätte ich aber gerne den CAE-Shifter
Ehrlich gesagt hätte ich gedacht dass es die Krümmerdichtung ist. Ich fahr mit dem R53 ja so gut wie nicht. Jetzt konnte ich auf eine Bühne und hab das festgestellt!
Und warum hält der Zinram des ned aus?
Das frag ich mich auch. Das dürfen mir die Leute von Zinram dann beantworten.
Und was bewirken die 380ccm Einspritzdüsen?
Mehr Verbrauch
Die größeren WorksDüsen haben mehr Durchlass und ein etwas anderes Sprühbild! Das heisst es geht evtl. nächste Saison wieder auf den Prüfstand...erst hätte ich aber gerne den CAE-Shifter
01.10.2014, 16:10
Cappo schrieb:Und warum hält der Zinram des ned aus?
Das frag ich mich auch. Das dürfen mir die Leute von Zinram dann beantworten.
Hast Du von Zinram schon eine Antwort bekommen?
Gruß Erwin
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