[dynamic-automotive]

Verstehe ich jetzt nicht ganz...
Ist es denn heute nicht mehr so, dass die Original-SW ausgelesen, ein Backup davon erstellt und erst dann Veränderungen programmiert und zurückgespielt werden?
Angeblich sollen doch Eure Veränderungen nach kurzer Zeit wieder durch die originalen Parameter überschrieben werden. Entspricht das dann trotzdem nicht mehr dem Original-Zustand?

Gruß &
Rüdiger

Selbstverständlich haben wir auch ein Backup von jedem Datenstand den wir optimieren, die Optimierung kann auch jederzeit ( zB beim Verkauf) rückgängig gemacht werden.
Warum genau dieses Steuergerät genau so reagiert wissen wir noch nicht (dieses Jahr haben wir knapp 30 N18 Cooper S gemacht), ich werde aber hier berichten an was es gelegen hat.

[great_ape]

Die Passage mit "erhöhter" Spannung auf das Steuergerät draufzukommen gibt zu Denken. Dies deutet auf einen bereits vorliegenden Defekt des Steuergerätes hin. Wahrscheinlich wurde dies nicht besser durch die Überspannung, die angelegen hat.

Es kann auch 100% funktioniert haben und man hat den Manipulationsschutz versucht mit höherer Spannung zu umgehen.

[dermitdems]

Habe mir nicht alles durchgelesen, aber wenn der Tuner das innerhalb einer gewissen Zeit nicht auf die Kette bringt dann sollte man hergehen und sich das Backup also die Originalen Daten wieder drauf machen lassen und zu einem anderen Tuner gehen ich habe meinen bei Turboperformance machen lassen und der läuft echt sauber ich glaube aber das die Nr.1 Anlaufstelle für die Software Regelin ist, ohne das ist DA da zu Nahe treten will, es kann immer mal ein Fehler geben das passiert in meinem Beruf genauso wie in jedem anderen und auch bei den Tunern (dort vielleicht sogar ein wenig mehr). Allerdings ist ein gewisser Trend durchaus nicht wegzudiskutieren der "warum auch immer" gegen DA âka OS-Performance geht.
Natürlich gibt es auch immer wieder und das geht wohl jedem Tuner irgendwann mal so, Autos die SW einfach nicht richtig annehmen, warum auch immer.

[Rabauke]

@dermitdems: Dachte eigentlich, dass es hier um Technik gehen sollte...und du solltest vielleicht vorher Alles lesen

Es kann auch 100% funktioniert haben und man hat den Manipulationsschutz versucht mit höherer Spannung zu umgehen.

Wäre natürlich auch ne Massnahme, allerdings glaube ich nicht, dass der Manipulationsschutz verhindert, dass man überhaupt "drauf" kommt...

[holliewood]

Bevor hier jetzt die ganzen Popcornfresser auftauchen:

1. bleibt sachlich;
   
2. wascht hier keine schmutzige Wäsche;
   
3. gebt ordentliche und sachliche Beiträge zur Thematik ab;
   
4. wenn es etwas mit DA zu klären gibt, erledigt dies im direkten Richten und nicht hier in der Öffentlichkeit. Ein Telefongespräch soll schon Wunder vollbracht haben!
   

Sollte dies nicht funktionieren, werden wir als Moderatoren-Team entsprechend eingreifen!

Lasst es also bitte nicht dazu kommen!

[Knilch]

Selbstverständlich haben wir auch ein Backup von jedem Datenstand den wir optimieren, die Optimierung kann auch jederzeit ( zB beim Verkauf) rückgängig gemacht werden.

Ich würde aber wohl kein Gebrauchtwagen kaufen wollen, der vorher ,wer weiß wie lange auch immer, mit Tuning gelaufen ist und dann nachher wieder als Serie verkauft wird.
Das liegt dann aber wohl mehr am Verkäufer als an euch

[minti]

Auch wenn es jetzt nix mit der Technik zu tun hat:
Was hat denn OS-Performance mit DA zu tun?

Scheinbar gibt es die gar nicht mehr und die hatten doch Mini auch gar nicht im Portfolio.

http://web.archive.org/web/2009080208540...rmance.de/

[cris]

Gibt wohl Ähnlichkeiten bzgl. der Inhaber...

[holliewood]

Gibt wohl Ähnlichkeiten bzgl. der Inhaber...

Welches hier jedoch gerade nicht Thema ist!

[cris]

WTF, genau das ist hier Thema!! Es geht um Vertrauen, wir sind hier nicht bei Aldi. Vertrauen hat hier mit investiertem Geld zu tun. Da es hier eine Vorgeschichte gibt mache sich jeder sein eigenes Bild, google wirkt Wunder.