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Meine Frage hier richtet sich hauptsächlich an die, die mit MINI Connected und Motortuning unterwegs sind.
Wie genau ist eure PS-Anzeige im Connected im Vergleich zum Leistungsprüfstand?
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Das ist eine reine spielerei welche aus Gaspedalstellung, Drehzahl sowie der bekannten Serienleistung die aktuell zur Verfügung stehende Leistung ausrechnet. Das hat nichts mit der tatsächlichen Motorenleistung zu tun. Da wird auch nichts tatsächlich gemessen sondern nur errechnet.
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Highsider9 schrieb:Das ist eine reine spielerei welche aus Gaspedalstellung, Drehzahl sowie der bekannten Serienleistung die aktuell zur Verfügung stehende Leistung ausrechnet. Das hat nichts mit der tatsächlichen Motorenleistung zu tun. Da wird auch nichts tatsächlich gemessen sondern nur errechnet.
Das Motorsteuergerät kann die Leistung und Drehmoment vom Füllungsgrad berechnen, und diese Werte bekommst angezeigt.
Da steckt schon etwas mehr hinter als nur Spielerei.
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Möglich ist es, ja. Aber ich gehe nicht davon aus, dass der Mini das macht.
Mein JCW zeigt immer maximal 184 PS und das max. Drehmoment vom "S" an. Kein Ahnung warum. Ich habe auch schon von anderen Personen mit ähnlichen Phänomenen gehört.
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Werden beim Tuning die im Steuergerät hinterlegten Drehmomentbegrenzungen richtig ausgeschalten, muss das Mini Connected auch die Motorleistung, über der festgelegten Serienleistung anzeigen. Hier wird tatsächlich der Füllungsgrad zur Berechnung herangezogen.
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Ich bin auch etwas skeptisch was die angezeigten Leistungswerte angeht. Hab nen CM S All4 mit theoretisch 184 Hottehühs, bekomm auf der Anzeige bei warmem Motor, 4./5. Gang bei >5000 Umdrehungen auch Werte bis 196 PS angezeigt
Blinker links, Gas rechts
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Das spricht doch aber für den Beitrag von Dombi, dass wirklich was aus den Steuergeräten kommt und es nicht nur Spielerei ist. Eine Serienstreuung nach oben sollte ja durchaus möglich sein. Dazu vielleicht noch eine gewissen Messungenauigkeit. Lässt deine 196 für mich plausibel erscheinen.
Aber ich finde es spannend, dass du das sagst. Ich bin auch immer davon ausgegangen, dass die App auf die 184 festgenagelt ist und sich nur irgendwelche Zwischenwerte ausklüngelt. Glaube ich muss das am Wochenende auf der Autobahn mal anschauen wie weit ich komme.
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Ich muss das wohl auch mal unter die Lupe nehmen.
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Ich werde gleich mal einen Test fahren, habe ein Auto hier mit frischen Dynos vom Prüfstand.
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Also auf dem Prüfstand hatten wir 311 PS gemessen, Anzeige laut Connected 317 PS, anscheinend scheint die Anzeige wirklich gut zu funktionieren.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.11.2014, 12:07 von
Dombi.)
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