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Bei unserem CM sieht das im Moment auch nicht besser aus. Aber was soll's, der Pöff wird eh getauscht.
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Regt mich aber echt auf! EZ war ja quasi erst gestern, da kann's doch nicht sein, dass einem der ganze Pott weggammelt.
Werd ihn die Woche mal sauber machen und mich drunter schmeißen, mal sehen was mich da erwartet...
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Ihr habt echt Probleme...
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Jazzman schrieb:Ihr habt echt Probleme...
Das ist der hilfreichste Kommentar zu diesem Thema. Dankeschön!
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Ich fürchte mehr als regelmäßig polieren kannst da nicht machen. Ich denke dass sich der Dreck im Auspuff irgendwo festgesetzt hat, und der sifft nach und nach raus. Mit feuchtem Lappen drüber, NeverDull hinterher und gut is.
Eventuell mal einen Auspuffreiniger probieren? Da gibt es extra Sprays die man da reinballern kann. Oder du schraubst dir eine Klobürste an eine Bohrmaschine und gibst ihm mal dreckig.
Ist ja auch nur ein weiterer Ausdruck der Liebe wenn man das Objekt der Begierde pflegt.
Woher das kommt kann ich dir nicht sagen, aber ich hab es auch. Sag Bescheid wenn du etwas gefunden hast was funktioniert!
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AmelieAugenstern schrieb:Das ist der hilfreichste Kommentar zu diesem Thema. Dankeschön!
Achso, das war ein Hilferuf...
Frag mal in einer Werkstatt nach Mike Sanders und zeig ihnen Dein Problem.
Die machen das ganz schnell und kostengünstig.
Carthaginem esse delendam...
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Jazzman schrieb:Achso, das war ein Hilferuf...
Frag mal in einer Werkstatt nach Mike Sanders und zeig ihnen Dein Problem.
Die machen das ganz schnell und kostengünstig.
Natürlich!
Das Auto ist kein halbes Jahr alt und ich will mir nicht ausmalen, wie er in einem weiteren halben Jahr aussieht.
Mike Sanders? Von denen gibt's doch Korrosionsschutz für Oldtimer?
Inzwischen bin ich eigentlich der Meinung die sollten mir das austauschen...
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Hast bestimmt versucht ein Fluss zu durchqueren, gib es doch zu
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... der Schalldämpfer rostet bestimmt grad von innen nach außen. Einfach mal unten ein Loch reibohren, damit das Wasser abläuft
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
GP2 ist verkauft ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
www.mustang6.de
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