[francisco2000]

Wenn der Motor kalt ist läuft er nur auf 3 Zylindern an, manchmal sogar nur 2 Stück.

Sag mal, woran hast du so zielsicher erkannt, dass der Motor auf 2 oder 3 Zylinderläuft?

[Geoff]

So, seit ein Paar Tage tretet das Problem öfters auf, ca. 1 Mal am Tag. Werde wohl die HDP ersetzen müssen. Hat es jemanden bereits selbst gemacht?

Danke

[whistler]

Und noch einmal die Frage:
Gibt es da eine Anleitung?

[MCS_od_JCW]

Und noch einmal die Frage:
Gibt es da eine Anleitung?

Dieses Buch beinhaltet viele brauchbare Anleitungen - wenn du öfter selbst schraubst, kannst du das gut gebrauchen: http://www.bentleypublishers.com/mini/re...-2013.html

Weiters wirst du vermutlich sowas (zum Lösen der Fuel Leitung von der HD Pumpe) auch benötigen:
http://www.pelicanparts.com/catalog/Supe....htm#item2

Viel Erfolg!

Grüße,
Patrick

[Zuschlag]

Servus,

Habe meine auch wechseln müssen.
Geht ganz easy sind 3 Schrauben und 2 Leitungen.

Ist eine Sache von 30min.

Pumpe hat mich 250€ neu gekostet

Brauchst auch kein Spezialwerkzeug

[whistler]

@MCS_od_JCW:
Das ist doch Werkzeug für die pumpe im Tank, oder?

@Zuschlag:
Wo hast Du sie eingekauft und musste viel zerlegt werden dafür?
3 Schrauben und 2 Schläuche klingt erstmal easy....

[MCS_od_JCW]

@MCS_od_JCW:
Das ist doch Werkzeug für die pumpe im Tank, oder?

Aber nein ...

Wenn du dem Link folgst und auf "additional Details" klickst, findest du folgende Info:

Note: Used to disconnect the fuel hose from the high pressure fuel pump on the MINI N14 and N18 turbocharged L4 engine.

Sollte also genau für deinen Zweck sein, die HD Pumpe zu tauschen.
Wenn du deine HD Pumpe einmal genau ansiehst, wirst du eine Leitung finden, die nicht mit dem Öffnen einer Überwurfmutter gelöst werden kann.

Grüße, Patrick

[lindiman]

Die "Nasen" zur Sicherung an der Vorlaufleitung brechen bei der Demontage wohl gerne ab, so dass eine sichere Remontage der Leitung nicht mehr möglich ist. Es ist daher günstiger und sicherer die Vorlaufleitung mitzutauschen

[MCS_od_JCW]

Die "Nasen" zur Sicherung an der Vorlaufleitung brechen bei der Demontage wohl gerne ab, so dass eine sichere Remontage der Leitung nicht mehr möglich ist. Es ist daher günstiger und sicherer die Vorlaufleitung mitzutauschen

Ich glaube gern, dass diese beiden Nasen gerne bei unsachgemäßer Handhabe abbrechen, aber bei Verwendung dieses Tools auch? Das Werkzeug umschließt die Leitung ja wie eine Schelle und drückt dabei die beiden Nasen zum Lösen der Verriegelung ein ...

Grüße, Patrick

[lindiman]

Auch mit dem originalen BMW-Spezialwerkzeug
Die Leitung kostet nicht die Welt und bevor das Ding abfliegt