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Mein Cooper S hat noch kein LED-Tagfahrlicht. Bei aktiviertem
Tagfahrlicht leuchten die Xenon Hauptscheinwerfer sowie das Standlicht.
Insofern habe ich momentan das Tagfahrlicht deaktiviert.
Habe jetzt die funzeligen gelben Standlichtbirnen gegen SMD LED's getauscht, was ansich schon zig mal besser ausschaut.
Würde jetzt gern die Standlichter als Tagfahrlicht nutzen.
Kennt jemand eine Möglichkeit, die Programmierung von den Hauptscheinwerfern auf die Standlichter zu legen?
Ob ein guter Codierer Deinem Wunsch nachkommen kann, kann ich Dir nicht sagen.
Zwei Dinge würde ich dabei auch bedenken:
1. Ist das Fahren mit Standlicht erlaubt?
2. Bei Standlicht sind auch Deine Rücklichter an. Willst DU das?
3. Wenn Dir das wirklich wichtig ist, warum nimmst Du nicht die 300 Euro in die Hand und holst Dir von MINI die chicen Nebelscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht?
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chr.rit schrieb:...ich find die cool und durchaus TFL-tauglich...
Ich denke, dass die Aufnahme die Leuchtstärke falsch darstellt. Bei Tageslicht werden die Lampen sehr wahrscheinlich im selbigen verschwinden.
Die Nachrüst-TFLs sind brutal hell und werden schon aus mind. einem Kilometer Entfernung wahrgenommen (da wirst du von diesen LEDs nix mehr erkennen).
Gruß
Markus
Der Deutsche fährt nicht wie andere Menschen. Er fährt, um Recht zu behalten. (Kurt Tucholsky)
Ob ein guter Codierer Deinem Wunsch nachkommen kann, kann ich Dir nicht sagen.
Zwei Dinge würde ich dabei auch bedenken:
1. Ist das Fahren mit Standlicht erlaubt?
2. Bei Standlicht sind auch Deine Rücklichter an. Willst DU das?
3. Wenn Dir das wirklich wichtig ist, warum nimmst Du nicht die 300 Euro in die Hand und holst Dir von MINI die chicen Nebelscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht?
Mit 300€ ist es da auch noch nicht getan das kosten die Dinger ja so schon einbauen, anschließen und codieren kommt da noch oben drauf.
Daher wäre ich auch an deiner Bezugsquelle der LEDs interessiert und ob die preislich okay sind. Bevor ich mir für 500€ extra ein Tagfahrlicht einbaue kann ich 10 Jahre lange H4 und Standlichtbirnen kaufen und die jährlich wechseln.
BiTu84 schrieb:Bevor ich mir für 500€ extra ein Tagfahrlicht einbaue kann ich 10 Jahre lange H4 und Standlichtbirnen kaufen und die jährlich wechseln.
Kannst Du, aber den Effekt der Tagfahrlichter (frühzeitig gesehen werden, vor allem auf der Autobahn im Rückspiegel der Vorausfahrenden) wirst Du damit nicht erzielen ...
Fahrspass schrieb:Kannst Du, aber den Effekt der Tagfahrlichter (frühzeitig gesehen werden, vor allem auf der Autobahn im Rückspiegel der Vorausfahrenden) wirst Du damit nicht erzielen ...
Naja mit vollem Abblendlicht in H4 sollte man das Auto schon besser erkenne als ohne, ich denke ein Tagfahrlicht erreicht da auch nicht mehr.
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BiTu84 schrieb:Naja mit vollem Abblendlicht in H4 sollte man das Auto schon besser erkenne als ohne, ich denke ein Tagfahrlicht erreicht da auch nicht mehr.
Sicher, aber dann wird ja der Wunsch des TE ad absurdum geführt. Er möchte ja die TFL-Funktion ohne Abblendlicht.
Gruß
Markus
BTW: Die MINI-TFLs müssen nicht codiert werden. Einbauen, anschließen, fertich!
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