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Sprich ATE Scheiben und Beläge für 75€.
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Zitat:für mich Ate Scheibe und Ate Ceramic Beläge, die beste Kombi.


Ate Ceramic als Nonplusultra? Das war als Scherz gemeint, oder? Head Scratch
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für den Normalen Strassenverkehr sind die sicher eine Gute Wahl , ich bin mit den ATE Scheiben wie mit den ATE Ceramic Belägen zufrieden.
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Habe bei Daparto komplett alles von Brembo gekauft und für alle Scheiben, Beläge und Kontakte 220€ bezahlt.
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Ich hab vorne gelochte und geschlitzte Bosch Scheiben und dazu hinten normale Scheiben und rundum die Ate Ceramic wegen Staub und putzen, bislang bin ich zufrieden. Kommt sicher drauf an wie man fährt, aber für die Straße und Autobahn langt mir das so.
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Es ist immer alles eine Frage der Erwartungshaltung, und das gilt auch für Ate Ceramic. Wer einen "Sportbelag" (mit viel Biss und hoher Fadingsresistenz) erwartet, der wird ziemlich sicher enttäuscht werden. Wer dagegen einen ganz normalen Alltagsbelag haben möchte, der weniger (und weniger schwarzen) Bremsstaub auf den Felgen hinterlässt, der wird damit in den meisten Fällen glücklich werden.


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Richtig, normale Beläge, nicht besser als Serie, aber auch nicht unbedingt schlechter.
Für alltagstaugliche Performance würde ich Tarox F2000 mit Ferodo DS Performance nehmen. Wenn einem die Zulassung egal ist die Tarox Japan Sport. Die F2000 sind nicht so hübsch, funktionieren aber gut auf zb Polo WRC und Gti. Da der Mini bessere Kühlung der Bremsen hat, werden die auch beim. Mini gut funktionieren.
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Ich würde Nuten vermeiden. Damit brummt es immer. Ich hatte u.a. Tarox G88 und F2000, Brembo Max und Ate PowerDisc. Mittlerweile mag ich mir das für ein Alltagsauto nicht mehr antun. Entweder Löcher oder einfach glatt. Rennstrecke mag was anderes sein, aber dann tut es auch kein Ferodo DS Performance mehr, sondern es muss ein RS29, DS Uno oder zumindest MX-72 her.




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