[Gokhan]

Hallo Gemeinde,

unser Electic Blue -R50 soll hetzt so langsam getauscht werden, die Chefin wünscht es so.. Auch bedingt durch Familienzuwachs ist der R50 zu eng, auch wenn überwiegend mit max 2 Personen besetzt ist, soll ein 4 Türer mit etwas mehr Platzangebot werden..

ich habe 2 würdige Nachfolger-Modell in Aussicht, eigtl. sogar 2 bestimmte Fahrzeuge..
zum einen wäre es ein 116i F20 in SportLine, mit Xenon, Shz, Alufelgen usw, mit knapp 90tkm auf der Uhr.. also mit allem Notwendigen was die Dame wünscht..

und ein Countryman S R60, etwas mehr Laufleistung, 1 Jahr älter als der 1er, und ohne Xenon, dafür aber günstiger und aus 1er Hand..

mein Verstand und Vernunft sagt, nimm den 1er.. meine unvernünftige Seite sagt aber, nimm den Countryman.. Meine Frau kann sich da auch nicht entscheiden
Nutzung ist ist eigentlich zu 90% Stadt..
von der Grüße her geben sich die Beiden nichts.. der CM ist ein Ticken breiter, der 1er einen Ticken länger..

Was gibt es denn beim Countryman zu beachten? was sind seine Schwächen?

[Boonzay]

wirtschaftlich gesehen wird der 1er wohl die bessere Wahl sein . Und wenn Ihr euch auch nicht sicher seit.  Oder eben einen Clubman der aktuellen Generation.

mehr Platz als beim Countryman und sicherlich bessere Fahrleistungen als beim R50.

[Gokhan]

Mehr Platz als der Countryman brauchen wir nicht, für Urlaub usw ist ein Kombi im Haus..
Es geht rein um 4 Türen und bissle mehr Platz als im R50

Der Clubman gefällt meiner Frau nicht, sie besteht da schon auf dem 1er, oder eben der Countryman..
Es soll ein etwas geräumigeres Stadtauto werden..

Der 1er wird definitiv wirtschaftlicher sein, daher eben Vernunft und Verstand.. Auch ist er besser ausgestattet wen man den preislichen Unterschied außer Acht lässt..
Aber der CM hat aber mit Sicherheit den höheren coolness-Faktor  und bietet viel mehr Spaß..

mir ging es hier um Erfahrungsberichte, und Wartungsfreundlichkeit usw..
Ich habe schon viel gelesen hier, aber die meisten Freds reißen leider ab, es fehlt Feedback

[lehen02]

Hi,

bin vor einem Monat von einem Mini Roadster (JCW) auf einen Countryman S All4 (R60) umgestiegen. Der CM fährt sich schon sehr angenehm - gerade auf längeren Strecken. Als reines Stadtauto wäre er mir aber zu groß und zu schwer. Der Spritverbrauch ist in der Stadt auch nicht ohne. Zumal der CM auch noch einen kleineren (!) Tank als der Roadster hat.


Cooler finde ich den CM - im Vergleich zum 1er. Der 1er ist vermutlich aber das vernünftigere (weil wirtschaftlicher).
Aber wenn man in der Stadt im Stau oder an der roten Ampel steht, ist es egal welches der beiden Auto du fährst... Am schnellsten bist da vermutlich mit nem Smart unterwegs . 

Würde daher beide Probefahren und dann entscheiden. 

VG
Ralf

[Clubmann S]

Ich habe einen R60 S all4  3jahre gefahren ! In diesen 3jahre habe ich nie Probleme gehabt ,mann kann gut aus und einsteigen. Durch die erhöhte Sitzposition hat man in der Stadt eine gute Sicht . Längere Strecken sind kein Problem .Ich habe das Auto sehr gerne gefahren.
Damit macht man keinen Fehler

Und im Winterr bis du gut Unterwegs!

[Gokhan]

Ich hab ihn gestern Probe fahren dürfen, und an sich ein schönes Auto..
Vor allem die Sporttaste und der Klang haben mich begeistert. Deutlich komfortabler als der bisherige Cooper
Also, 100tkm, aus erster Hand, gewartet bei BMW, unfallfrei.. vermutlich aber viel Kurzstrecke.. 
Und leider ist er nicht besonders ausgestattet:
Sitzheizung, Lederlenkrad und  Schaltknauf, und Teilledersitze.. 
mindestens Xenon hätte ich noch gerne gehabt..

Aber dafür ist der Preis mit 9000 sehr interessant..

Zur Probefahrt:

Beim Anfahren hat er bissl gebrummt aus dem Motorraum.. konnte ich irgendwie nicht zuordnen und lokalisieren.. vielleicht jemand eine Idee?
Und die Kupplung kam relativ spät, Anzeichen für fertige Kupplung??

[alfshumway]

Vielleicht findest Du noch andere interessante CM als Alternative die in Frage käme

[Gokhan]

ich habe jetzt das Budget geändert, sonst wird das nix mit der Suche

mir ist vermehrt aufgefallen, auch nicht-S-Fahrzeugen haben den Sport-Button.. ich dachte immer, das ist nur den S vorbehalten?
Hat die Sport-Taste beim nicht-S die gleiche Funktion wie beim S?
also sportlicherer Klang (knallen/blubbern) und sportlichere Lenkung/Gasannahme usw?

[Boonzay]

ich habe jetzt das Budget geändert, sonst wird das nix mit der Suche

mir ist vermehrt aufgefallen, auch nicht-S-Fahrzeugen haben den Sport-Button.. ich dachte immer, das ist nur den S vorbehalten?
Hat die Sport-Taste beim nicht-S die gleiche Funktion wie beim S?
also sportlicherer Klang (knallen/blubbern) und sportlichere Lenkung/Gasannahme usw?

Da knallen/blubbern ist sicherlich dem S oder JCW vorbehalten, ansonsten ist der S-Button ja auch für eine "gefühlt" sportlicher Schaltung. sowie das strafferen Lenkgefühl.
Oder auch Lenkung. Gerade bei Autobahnfahrt emfinde ich das als positiv.

[Gokhan]

aktuelles Objekt:

ein Countryman aus Ende 2010
Automatic
Bi-Xenon
Navi
Klimaautomatik
Sitzheizung
PDC
Stoffsitze
18er Sommer, 17er Winterräder

und bissle Kleinigkeiten mehr an Sonderausstattung..
durchgehend bei BMW/MINI gewartet

preislich sind wir bei 10k

wäre das ok?