[Küperchen]

Guten Abend Leute, 

hier 
https://www.mini2.info/showthread.php?tid=68668 
hab ich meinen Mini schonmal kurz vorgestellt. 

Ich habe ein Problem mit meinem kürzlich erworbenen KfZ. 

Wenn ich anfahre und die Lenkung voll eingeschlagen habe, egal ob rechts oder links, hört es sich an als ob die Räder schleifen. Machen sie aber nicht, ich hatte sie schon ab um nachzusehen. Der Mini ist komplett Serie (R53, Bj. 04). 
Ausserdem quitscht und oder klappert es wenn ich einlenke und anfahren. 
Geradeaus anfahren provoziert kein Geräusch, lenken während des Fahrens ebensowenig. 

Da ich morgen kurzfristig eine Bühne benutzen kann wäre ich um einen Tip oder eine Verlinkung im Forum froh. 

Seht mir bitte nach das ich mir der Sufi nichts gefunden habe, ich hab's versucht. Dies ist aber mein zweiter Tread im Forum, mir fehlt wohl noch die Routine. 

Ich bin sicher mein Mini ist nicht der erste bei dem das Schadensbild auftaucht. 



Danke, Christian

[lindiman]

Erster Tipp ohne das Geräusch gehört zu haben: Antriebswellen.

[Küperchen]

Danke Dir @lindimann,für deine schnelle Hilfe.

Mit dem Schlagwort Antriebswellen habe ich erstmal einiges zu lesen.

[lindiman]

Mit einem Video oder Audiofile könnte man es vielleicht eingrenzen.

[Küperchen]

Ich versuche das mal auf Video festzuhalten und hier hochzuladen...

[alfshumway]

vermutlich wäre es wegen der Speichermöglichkeiten besser auf youtube o.ä. aufgehoben und hier wird ein Link dazu eingefügt, und ggf. weitere geschriebene Hinweise

[Küperchen]

Hab ein Video gemacht, leider bekomme ich hier beim Hochladen immer eine Fehlermeldung. Drum vermutlich der Hinweis mit YouTube (wo ich keinen Account habe). 

Das Geräusch ist, von aussen, ein Klappern, verbunden mit einem Quietschen. 

Von innen sind diese 2 Geräusche weniger zu hören, dafür ein deutliches Mahlen bzw. Schleifen. Es hört sich an als ob die Räder am Kunststoff streifen.

[Boonzay]

Hab ein Video gemacht, leider bekomme ich hier beim Hochladen immer eine Fehlermeldung. Drum vermutlich der Hinweis mit YouTube (wo ich keinen Account habe). 

Das Geräusch ist, von aussen, ein Klappern, verbunden mit einem Quietschen. 

Von innen sind diese 2 Geräusche weniger zu hören, dafür ein deutliches Mahlen bzw. Schleifen. Es hört sich an als ob die Räder am Kunststoff streifen.

Dann würdest du aber ja Abnutzungen an der Radläufen sehen ? Schreib doch mal unter welchen Bedingungen? normale Fahrt, beim Start u.o.ä. Viellicht das dann einer der
technisch Fachleute eher was als Idee einbringen kann. 
Habe gerade ähnliche Probleme am Bike und selbst beim Test auf einem Montageständer konnte ich die nicht genau zuorden, wenn auch gefühlt lokalisieren.

[Küperchen]

Hab ein Video gemacht, leider bekomme ich hier beim Hochladen immer eine Fehlermeldung. Drum vermutlich der Hinweis mit YouTube (wo ich keinen Account habe). 

Das Geräusch ist, von aussen, ein Klappern, verbunden mit einem Quietschen. 

Von innen sind diese 2 Geräusche weniger zu hören, dafür ein deutliches Mahlen bzw. Schleifen. Es hört sich an als ob die Räder am Kunststoff streifen.

Dann würdest du aber ja Abnutzungen an der Radläufen sehen ? Schreib doch mal unter welchen Bedingungen? normale Fahrt, beim Start u.o.ä. Viellicht das dann einer der
technisch Fachleute eher was als Idee einbringen kann. 
Habe gerade ähnliche Probleme am Bike und selbst beim Test auf einem Montageständer konnte ich die nicht genau zuorden, wenn auch gefühlt lokalisieren.

Abnutzungsspuren an den Radhäusern gibt es keine, drum hatte ich ja alle Räder demontiert. 

Die Geräusche treten beim anfahren mit vollem Lenkeinschlag auf. 

Ohne oder mit leichtem Lenkeinschlag keine Geräusche, bei vollem Lenkeinschlag und anfahren--> Geräusche. 

Während der Fahrt voller Lenkeinschlag--> keine Geräusche. 

Ob die Räder rechts oder links eingeschlagen sind macht keinen Unterschied, das Geräusch tritt in beiden Richtungen auf. 

Die Geräusche sind temperaturunabhängig, treten also bei warmen und kaltem Motor auf. 

Ich vermute das beim Anfahren die Kräfte auf die Antriebswellen oder was auch immer da defekt ist, am grössten sind. Da die Auflagefläche beim vollen Einlenken vermutlich kleiner ist als wenn die Lenkung geradeaus steht, werden die Wellen vermutlich bei meinem Szenario maximal belastet. So reim ich mir das zusammen. Ich bin aber branchenfremd, kann also auch totaler Blödsinn sein  .

[micha1011]

Radlager?