[pull3rb0y]

Hallo zusammen,

heute habe ich meinen Kettenspanner getauscht, da ich beim Kaltstart immer so ca. 500m ein rasseln bei ca. 1.500 U/min hatte. Dabei habe ich auch das ein oder andere Rohr demontiert. 

Unteranderem folgendes Rohr runter zum Ansaugkrümmer (denke ich).

Da ist so eine gelbe Ummantelung mit Riss drauf... das kann doch nicht richtig sein, oder?


LG
Julian

[Coupeler]

An dem Anschluss ist der Soundgenerator angeschlossen, der wurde bei dir wohl mal ausgebaut und stümperhaft abgedichtet.
Ich habe das T-Stück durch ein normales ohne den Abgang getauscht.
meines erachtens ist das ein totaler Quatsch was BMW dort gemacht hat, ausser ein bisschen Geräuschkulisse im Fahrzeug beeinflusst das Teil nur die Luftströmung.
Ebenso gibt es vor dem LLK noch einen Sound deleter, der ist genauso witzlos.
Musst mal schauen welche Teilenummer es im ETK gibt, meines Wissens ist das Teil aber nur noch gebraucht zu bekommen.

[pull3rb0y]

An dem Anschluss ist der Soundgenerator angeschlossen, der wurde bei dir wohl mal ausgebaut und stümperhaft abgedichtet.
Ich habe das T-Stück durch ein normales ohne den Abgang getauscht.
meines erachtens ist das ein totaler Quatsch was BMW dort gemacht hat, ausser ein bisschen Geräuschkulisse im Fahrzeug beeinflusst das Teil nur die Luftströmung.
Ebenso gibt es vor dem LLK noch einen Sound deleter, der ist genauso witzlos.
Musst mal schauen welche Teilenummer es im ETK gibt, meines Wissens ist das Teil aber nur noch gebraucht zu bekommen.

Oh verdammt. Sollte ich mir das Teil wieder holen und einbauen? Gibt es dort Vorteile? Ist der Wagen im Innenraum dann leiser oder lauter? Denn aktuell ist er sehr laut im Innenraum.

LG und vielen Dank für deine Unterstützung.

[Coupeler]

Brauchst nicht unbedingt, der Generator soll nur die Geräuschkulisse in den Innenraum befördern, es wird meines erachtens weder leiser noch lauter.
Wenn die Teile benötigst ich habe die noch rumliegen.

[pull3rb0y]

Brauchst nicht unbedingt, der Generator soll nur die Geräuschkulisse in den Innenraum befördern, es wird meines erachtens weder leiser noch lauter.

Na gut.... dann denke ich nicht, dass ich ihn brauche. Rein technisch ist es doch sogar sicherlich für den Luftstrom besser oder?

Danke dir jedenfalls für die Infos. Ich lerne gerade sehr viel über meinen neuen Mini

[Coupeler]

Wie ich schon beschrieben habe, ein Glattes Rohr ist für die Durchströmung immer besser als ein T-Stück.