[Cruiser1974]

Hallo und erstmal ein frohes Fest zusammen 

Nachdem ich in der Mulde im Kofferraum Wasser entdeckt hatte, bin ich der Sache nachgegangen.
Es war unterhalb der Innenverkleidung nass. Diese abgebaut und entdeckt, das der Kunststoffwinkel für den Wasseranschluss ein Stück raus hing und daher nicht mehr dicht war. Es hing noch ein Stück vom Messingröhrchen daran. 
Ich habe einen intakten Motor mit ganzem Messingrohr bekommen, bei dem aber die Spritzdüse vorn fehlt. Die bekomme ich nicht ab. 
Hab alles zerlegt und komme gerade nicht weiter.
Hat jemand Erfahrung mit dieser Reparatur?
Oder weiß jemand, ob es dafür Ersatzteile gibt?
Es ist ein Valeomotor mit der Nummer 530 24 112.
Hier noch ein paar Fotos 

Bin für jeden hilfreichen konstruktiven Tipp sehr dankbar.

Frohe Weihnachten

[chevini]

... und entdeckt, das der Kunststoffwinkel für den Wasseranschluss ein Stück raus hing und daher nicht mehr dicht war. Es hing noch ein Stück vom Messingröhrchen daran. 
Ich habe einen intakten Motor mit ganzem Messingrohr bekommen, bei dem aber die Spritzdüse vorn fehlt. Die bekomme ich nicht ab. 
Hab alles zerlegt und komme gerade nicht weiter.
Hat jemand Erfahrung mit dieser Reparatur?
Oder weiß jemand, ob es dafür Ersatzteile gibt?
Es ist ein Valeomotor mit der Nummer 530 24 112.
Hier noch ein paar Fotos 

Bin für jeden hilfreichen konstruktiven Tipp sehr dankbar.

Frohe Weihnachten

So richtig sehe ich Dein Problem ehrlich gesagt nicht, aber …

hast Du Dir mal die Gewinde der Achsen (Foto 4) angesehen? Entweder verzerrt das Bild oder die sind unterschiedlich, in der Länge wie auch dem Gewindedurchmesser.
Gab es keine einfachere Lösung, als den Motor zu tauschen, z. B. mit einem Kunststoff-Winkelstück aus der Aquaristik oder dem medizinischen Bereich?