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Start-Stop-Automatik
#1

Ich habe jetzt seit knapp einer Woche einen Cooper S und mir ist aufgefallen, daß die Start-Stop-Automatik erst funktioniert, wenn der Motor warm ist. Ist das normal? Hat jemand eine Erklärung dafür?

I wish U the sunny side of life, keep on smiling & have a grooooooovy day!Mr. Orange
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#2

Soll so sein.
Ständige Kaltstarts wären ja auch nicht gut....Devil!

Bogo
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#3

Das ist ganz normal. Gibt einige diese Voraussetzungen, damit das System auch arbeitet. Schnall dich zum Beispiel mal ab, dann funktioniert das System auch nicht, da der Wagen dann meint, du willst rangieren. Auch im Sommer wenn es extrem heiß ist oder umgekehrt im Winter extrem kalt, dann geht das Ding auch nicht aus, weil sich BMW/Mini sagt, dass das Wohlbefinden des Fahrers an erster Stelle stehen soll.
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#4

Ich immer mit dem doofen mini.de/techniklexikon ... Pfeifen


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#5

äääähm vllt blöde frage.aber keine ahnungHead Scratch,hat das nur der s oder jeder neue mini? hab heute nämlich nen cooper d bestellt


1. ->MINI
One D Park Lane royal grey
(07.07.06 -16.10.07)
Sonne

2.
->MINI Cooper D pepper white

(11/07 - 03/09)

3. -> BMW 118d Cab Alpinweiss

(06/09 - ?)
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#6

Vielen Dank für eure Erklärungen, jetzt bin ich schon schlauer!Top

I wish U the sunny side of life, keep on smiling & have a grooooooovy day!Mr. Orange
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#7

Sasch schrieb:äääähm vllt blöde frage.aber keine ahnungHead Scratch,hat das nur der s oder jeder neue mini? hab heute nämlich nen cooper d bestellt

jeder geschlossene mini

Sonne
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#8

Crizz Carter schrieb:jeder geschlossene mini

...mit Handschaltung Devil!
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#9

Folgende Frage: Wenn ich mit eingeschaltetem Abblendlicht zum Stehen komme und den Leerlauf einlege (bin angeschnallt, Batterie voll, Motoröl warm, Umgebungstemp. im für Start-Stopp zulässigen Bereich), was passiert dann:

1 Motor bleibt an, Licht bleibt an
2 Motor geht aus, Licht bleibt an
3 Motor geht aus, Licht geht aus bzw. geht auf Standlicht
4 sonstiges

:frage:
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#10

Es geht einfach nur der Motor aus. Licht bleibt normal. Von der Bremse her hat man halt den Restdruck, der bei laufendem Motor ja aufgebaut wurde.
Ist am Anfang sage ich mal sehr gewöhnungsbedürftig, da man dann die Motoren um einen herum mega laut hört.

Grüße

fab
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