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Möglich. Ich hab' die automatische Updatesuche ausgeschaltet...
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funcarver schrieb:das ist richtig, aber durch windows geht der computer nicht kapput.....
...ein MINI durch eine zu fett abgestimmte Software aber auch nicht.
Wenn ich das richtig gelesen habe fährst Du jetzt den S mit kleinerem Pulley und Seriensoftware?
Wenn dem so ist herzlichen Glückwunsch, das ist wie Windows ohne Servicepack und Virenscanner.
- geht gut und schnell aber nicht seher lange
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IG
Zitat:Jetzt hab ich wieder die original Software drauf und ein 56,4mm Pulley und muss sagen, er geht richtig gut. Den Umbau würde ich jederzeit wieder machen!
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ok ok, ich hab mich vorher mit Peter (ötzi) unterhalten, er meint das es da überhaupt keine probleme gibt da der motor alles automatisch anpasst.
was für probleme treten denn deiner meinung nach auf?
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Dich interessiert meine Meinung dazu?
Ich kann Dir nur sagen was Franz mir dazu erzählt hat- aber ich weiss nicht ob Du der Aussage noch Glauben schenken magst
Du wirst immer, je mehr Leute Du fragst, unterschiedliche Meinungen bekommen, die Wahrheit ist immer irgendwo dazwischen, von daher: Probiers einfach aus
Ein Tipp: Schonmal dran gedacht dass ein JCW-Kit nicht nur aus Hardware sondern auch einer neuen, angepassten Software besteht? Ich vermute mal dass sich die Jungs was dabei gedacht und sich nicht auf irgendwelche Erzählungen verlassen haben, oder?!
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Durch das kleinere Pulley erzeugt der Kompressor früher einen höheren Ladedruck. Das Gemisch magert ab und die Zündkennfelder passen nicht mehr.
Letztendlich fällt das im Kurzstreckenbetrieb nicht auf- anders sieht es bei längeren Autobahn-Vollgasfahrten aus.
...aber irgendwie hat das nix mehr mit MTH und deinen "Problemen" damit zu tun
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