[Autohifistation]

56 euro

[Watzki]

zu viel?

[Autohifistation]

neee super günstig

[PeterS]

...und es ist auch jeder euro wert

[holle]

...und es ist auch jeder euro wert

Wie ist denn das nun mit dem Stecker?
Denn das ist ja nur das Interface ohne Stecker.

[hoenigmann]

@holle

Gute Frage, das interessiert mit jetzt auch.

1. Krieg ich von Sascha nur die "Interface Black Box" für das Cartune oder ist der Preis komplett mit Kabel?

2. Und funktioniert das Ding dann auch?

[obd]

Scheint ja ganz gut anzukommen das Interface.

Tausend Dank an PeterS fürs testen. !!!!
Dank an Isaac fürs Lob.

Demnächst geht meine neue Homepage http://www.obd3.de an den Start.
Da wirds dann auch infos zum MINI geben.

Wenn jemand Infos benötigt, oder Fragen zum Kabel oder der Software hat, einfach mich mal anmailen: sascha@hallopost.de
Kann evtl mal jemand diese BMW-Diagnosesoftware testen, und bescheidsagen, wie Sie funktioniert hat?
http://www.hallopost.de/obd/files/diagnose_bmw.zip

Gruss,
Sascha.

[hainmar]

Ich habe mir vorige Woche ein OBD-Kabel bestellt (leider immer noch nicht da) und würde gerne wissen, ob man damit auch Optionen wie z.B. die Schlüsselfunktionen oder das Tagfahrlicht beeinflussen kann. Hat das Ganze irgend was mit dem ZCS zu tun, oder liege ich komplett daneben?

http://www.mini2ig.de/forum/viewtopic.ph...p;start=30

Hallo Leute!
So wird s gemacht:

-Neuen Zentralen Codierschlüssel (ZCS) von BMW für euer FZ anhand alten ZCS + Ausstattung mit Regensensor besorgen lassen.
Achtung ZCS immer Ausstattungsabhängig!
(Im Codierschlüssel sind alle Ausstattungen des Fahrzeugs vermerkt)
Original Codierschlüssel für alle Fälle gut aufbewahren (ausdrucken!), somit ist eine Rückcodierung auf Originalstand jederzeit möglich. Denn was nach der Codierung mit dem Fzg passiert - ob sich ungewollte andere Ungereimtheiten auftun - kann keiner Garantieren.
Die Nachrüstung erfolgt auf Risiko des Kunden bzw. des Autohauses.

-Frontscheibe mit Regensensor verbauen.
-Regen-Lichtsensor an Frontscheibe befestigen.
-Verkabelung lt. Originalschaltplan. Auf passende Kabelstärke achten!
-Automatische Interval-Controll sollte jetzt am K-Bus mit Diagnosetester (BMW DIS) erkennbar sein.
Zumindest per manuelle Abfrage....
Statusabfrage sollte funktionieren. Werte von Lichtsensor können abgefragt werden.
- Kombi auf neuem ZCS (mit Regensensor) umcodieren. (So weiss euer MINI das im FZ ein Regensensor verbaut ist...)
- Zentrale Karosserie Elektrik neu codieren (Somit weiss das Grundmodul das es zusätzlich auf den Regensensor hören muss....)
- Regensensor initialisieren.

Sorry wegen die ganzen Fachbegriffe, aber euer BMW-Händler bzw. der Elektriker in der Werkstatt wird es schon verstehen.
Gruß

[PeterS]

und würde gerne wissen, ob man damit auch Optionen wie z.B. die Schlüsselfunktionen oder das Tagfahrlicht beeinflussen kann. Hat das Ganze irgend was mit dem ZSC zu tun, oder liege ich komplett daneben?

prinzipell geht das natürlich mit dem Kabel, wenn Du die richte Software dazu hast (wie vagcom für audi/vw)

Leider hab ich noch keine passende gefunden

[Watzki]

Guten Morgen!

Hat eigentlich schon jemand seinen Cooper S mit der MTH-Software ausgestatet?

Ist der Leistungszuwachs sehr deutlich spürbar?
Ich werde es ja nun am Wochenende hoffentlich selbst erleben, bin doch aufgeregt!

Nicht das ich mich auf einen riesen mega Schub freue der am Ende nicht entritt!

merci
und gutes erwachen
sebi