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Odins MINI aus München

derOdin schrieb:Ich drücke uns die Daumen, desto eher desto besser Top

Allerdings ja Top. Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zu Letzt Smile


So ein weißer Auspuff hat doch was oder? ^^ Wink
   

WOW, erst jetzt die Bilder mal richtig angucken können....ist ja nur noch geil wie der glänzt...und mit dem Heck...WahnsinnRespektRespektRespekt Ich will auch so gern das Aero PaketMotzen Das sieht zusammen mit einem Diffusor einfach nur fett aus.Devil!

Was sind so deine nächsten geplanten Änderungen?

<<<<NOT NORMAL>>>>

Yeah!Yeah!Yeah!

Danke Dir Sebastian Smile :) Bin auch immernoch begeistertSmile :) muss mir jetzt erstmal 4 Sommerreifen besorgen , werden wohl Hankooks V 12, 215 40 17
Dann geh ich mal auf die suche nach Aeroschweller denk ich ! Ein größerer LLK soll auch noch kommen. Ein Works Turbo wär such noch ne feine Sache. Ach mir fallen noch 1000 Dinge ein !

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Warum ned die Federals RSR 595? Zu schnell wegradiert?Pfeifen Bin fester Überzeugung das das die nächsten werden, zumal weitaus günstiger als die meißten anderen Reifen....

Aeroschweller runden das ganze ab...aber weißt du was? Guck doch mal das du an n Spoiler kommst. Ich denke, dass würde deinem echt gut stehenTop

Works Turbo in den "normalen" S Motor integrieren? Dann wohl noch mit Kennfeld und somit mehr als den 1,2 bar, die der Worksturbo im JCW drückt? Ob das mal gut geht im Block?....Head Scratch

LLK ist bestimmt ne gute Sache um thermische Entlastung und gleichbleibende Leistung zu generieren. Hab mich auch erst gesträubt ein paar 100 Euro für n Stück Blech mit Gitter drin auszugeben.....

<<<<NOT NORMAL>>>>

Yeah!Yeah!Yeah!

derOdin schrieb:Danke Dir Sebastian Smile :) Bin auch immernoch begeistertSmile :) muss mir jetzt erstmal 4 Sommerreifen besorgen , werden wohl Hankooks V 12, 215 40 17
Dann geh ich mal auf die suche nach Aeroschweller denk ich ! Ein größerer LLK soll auch noch kommen. Ein Works Turbo wär such noch ne feine Sache. Ach mir fallen noch 1000 Dinge ein !

...woher kenn ich das nur? Head Scratch

Die Hankooks sind ein sehr guter Kompromiss aus kosten, Performance und haltbarkeit! Der JCW Spoiler ist nicht so meins , weist Du doch Zwinkern !
Das mit dem Turbo ist mit Heiko angesprochen ! Das sollte funzen. Ja meiner ist im Sommer öfters ins Notprogramm gegangen weils ihm zu heiß geworden ist! Das sollte nicht mehr passieren !

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Die Hankooks sind ein sehr guter Kompromiss aus kosten, Performance und haltbarkeit! Der JCW Spoiler ist nicht so meins , weist Du doch Zwinkern !
Das mit dem Turbo ist mit Heiko angesprochen ! Das sollte funzen. Ja meiner ist im Sommer öfters ins Notprogramm gegangen weils ihm zu heiß geworden ist! Das sollte nicht mehr passieren !

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derOdin schrieb:Die Hankooks sind ein sehr guter

Top 215er V12 fahr ich auch. Beste Angebot fand ich bei Reifen.com, die glücklicherweise auch eine Filiale in der Nähe betreiben.

Jo, das stimmt. Hab auch noch nie was schlechtes über die Hankooks gehört. Würde den RSR aber für 110 das Stück bekommen....falls das für dich interessant ist.

Ja, aber wie schaut`s mit nem Challenge Spoiler aus? Gibt ja auch durchaus günstigere Nachbauten und bei eurer Schrauberclique sollte das machbar sein?!Mr. Gulf

Ja dann her mit dem LLK! Bin gespannt wie sich der Airtec so schlägt. Muss ja nicht immer ein 699 Euro Forge LLK seinPfeifen

<<<<NOT NORMAL>>>>

Yeah!Yeah!Yeah!

Danke fur das Angebot, daruber denke ich nach! Aber weis man wie lange der hält!?
Der Challenge ? Ne um Gottes willen , das is ein Brett. Was mir gefallen würde wäre der GP 2 , aber der ist unbezahlbar und als Nachbau schwer zu montieren und ohne TÜV, das is mir definitiv zu heikel... wenn der abfliegt gute Nacht !
Bin gespannt was Du von dem LLK berichtest!

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