[De blue Flitzer]

Hallo bei mir war das auch mal der Fall aber es war nicht gefroren sondern hat bei mir einafch am Schloss gelegen. Bin zu meinem freundlichen gefahren und der hatte mir dann geagt das in der Tür sich irgenetwas gelöst oder verklemmt hatte weis nicht mehr so genau. ABer definitiv war es nicht Wetterbedingt.

[bene]

Also ich kenne das Problem mit der tür auch von der arbeit. Da war ein Kollege mal so schlau und hat WD40 ins Schloß gesprüht. Danach hatten wir keine Probleme mehr.

[minism]

Bei mir ist seit 3 Tagen der Türgriff Fahrerseite eingezogen. Habe dran gezogen und er ist dringeblieben. Jetzt geht die Tür auch nicht mehr von innen auf. Muss immer von der Beifahrerseite rein.
Hoffe nur, dass sich am Mechanismus nichts gelöst hat.

[the ONE Slater]

Das scheint ja ein absolut gängiges Problem zu sein... aber postet doch wirklich gleich mal das Herstellungsdatum mit dann sehen wir, ob die Lösung wirklich eine ist...

[cremi]

hmm, weiß jemand wie man dieses dämliche Zugseil vom Türgriff (innen) zum Schloß wieder einhakt? also, am Schloß mein ich.

Entweder isses durch mein rumfummeln da rausgefallen, oder von selber, ich weiß es nich.

hätt ich mal die Finger davon gelassen

[minism]

Meiner ist Baujahr 04.

Aber ich bin gerade aus dem Büro und da ging die Tür wieder. Er stand den ganzen Tag unter freiem Himmel bei der kälte. Ich dachte auch erst, dass sich da was gelöst hätte da der Griff keinen Wiederstand mehr gab aber war wohl doch nur zu geeist.

[esse]

Ich hatte letzten Winter schon genau das gleiche Problem wie cremi. Allerdings zur zwei mal, dann gings wieder. Diesen Winter gings dann wieder los. Das Türschloss ließ sich von außen zwar noch öffnen, aber der Türpin kam verzögert oder langsamer hoch und von innen gings schwer auf, so dass auch der Griff nur langsam bzw. gar nicht wieder in die Ausgangsposition zurückkehrte. Dann ging es, als es wieder ein bisschen wärmer wurde, wieder leichtgängiger, aber die Tür ging von Innen erst auf, wenn man den Türöffner ein bisschen über den Anschlag gezogen hat.
Ich hab den Kleinen dann vor zwei Wochen zu BMW gebracht. Die Diagnose hat ergeben, dass das komplette Schloss und der Bowdenzug getauscht werden mussten. Anscheinend war da durch das vereisen und die zu große Krafteinwirkung irgendwas im Schloss gebrochen.
Ich hatte auch einen Kulanzantrag gestellt. Die Kosten wurden voll durch die AG übernommen. Lediglich die Fehlersuche musste ich selbst bezahlen. Die Kosten für Material und Arbeit hätten sonst mit ca. 270 Euro zu Buche geschlagen.

[R53]

Hatte das diesen Winter auch schon ein paarmal, allerdings seltsamerweise nicht dann, als es wirklich kalt war (also die letzten Tage), sondern bei "Durchschnittstemperaturen" um die 0°C: beim öffnen über FB ging der Knopf auf der Fahrerseite nur halb oder gar nicht hoch (akustisch durch ein "klack-klack" untermalt). Dann half nur, das Ganze bei geöffneter Beifahrertüre so oft zu wiederholen, bis der dusslige Knopf endlich mal oben blieb. Der Kleine muss eh zum TÜV; dann soll die Werkstatt bei der Durchsicht das auch mal checken...

[Dennis77]

Ul1........... Welch Freude für meine müden Augen. Hi. Welcome back.

[eS]

UL1