[lynx]

mit den S-Anbauteilen ist perle sein kleiner wohl so fest davon überzeugt ein S zu sein, das er auch so säuft.

[big]

mit den S-Anbauteilen ist perle sein kleiner wohl so fest davon überzeugt ein S zu sein, das er auch so säuft.

dann hält sich mein ungefaketer one wohl auch für nen S

[lynx]

dann hält sich mein ungefaketer one wohl auch für nen S

mmh, ist aber doch irgendwie doof, das der 90PS motor genauso durstig ist wie der 170PS motor.

da kannst dir ja gleich nenn S kaufen... (...oder nenn 1er diesel)

[dudeldidum]

wenn manns genau nimmt haste damit aber keinen S verdient wolln wa tauschen hehe

ähm...lass mich kurz drüber nachdenken...







nö

[dudeldidum]

mmh, ist aber doch irgendwie doof, das der 90PS motor genauso durstig ist wie der 170PS motor.

da kannst dir ja gleich nenn S kaufen... (...oder nenn 1er diesel)

die überlegung hatte ich auch am anfang...und hab mich dann für den S entschieden und eS nicht bereut.

im übrigen war die relativ gleichmässige newtonmeterkurve für mich am überzeugendsten

[lynx]

die überlegung hatte ich auch am anfang...und hab mich dann für den S entschieden und eS nicht bereut.

im übrigen war die relativ gleichmässige newtonmeterkurve für mich am überzeugendsten

ich find jede kurve ist ein genuß, gleichmäßig müssen die nicht sein.

[Perle]

bei meinem war das baujahr und der preis entscheident.

[Maggus]

Kennt Ihr eeijentlisch ditte?
http://www.ehrensenf.de/
..und des Katrin iss escht ne Nette, wa!?

Watt hamm wir jelacht - der janze Bauch war eeene Falte !

[Maggus]

@big

Wenn Du den 1er als Gurke bezeichnest, ist dein MINI ein Mülleimer :frage: Wir haben uns jedenfalls heute erlaubt ihn zu entleeren

watt müllstn Du Dein Kleenen zu, Mönsch Menno!

[Schrauber]

Watt det allet jibbt