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lindiman schrieb:[...] optimal wäre es wenn man den Luftdruck mit nem kleinen Manometer prüft, damit die Reifen wirklich kalt sind.
[...]
was soll das denn heissen?
ein kleines manometer macht den reifen kalt?!?
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Joh, blöd formuliert
Gemeint hatte ich, dass man den Luftdruck zu Hause messen kann ohne dass man erst mit dem MINI zur Tanke fahren muss....
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mein kleiner zeigt schon ein verlust ab ca. 0,4 bar an.
wenn ich nur ein bissl luft verliere blinkt die anzeige und da
ich leider schon einen "platten" hatte weiß ich, dass sie
bei kompletten druckverlust durchgehend aufleuchtet.
ich "nulle" mein system bei jedem luft nachfüllen und reifenwechseln.
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Also meine Anzeige hat gestern auch angefangen Rot zu leuchten.
Luftdruck war auf 2 rädern 1,9, wo ich sonst immer 2,3 habe.
Luftdruck habe ich nun korregiert und es leuchtet immer noch!.
Wieso geht die Leuchte nicht mehr aus und Initialisieren geht auch nicht mehr
Was nun?
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Sonst noch irgendeine Lampe an ?
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lindiman schrieb:Sonst noch irgendeine Lampe an ?
Nein, nur die eine
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Hmm, vielleicht hats nen ABS-Sensor zerlegt
Ansonsten: Wenn die DSC-Lampe mit an wäre, würde ich auch den Lenkwinkelsensor tippen
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Na da muß ich mal zu BMW fahren.
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Also ich war heute mal bei MINI wegen der Fehlermeldung.
Es war ein abgerissenes Kabel am Reset schalter am Mitteltunnel.
Ein Kabel hatte sich um das Handbremsgestäge gewickelt und hatte sich dadurch gelöst.
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