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Hab von denen nen 4-Rohr drunter. Die machen dir deinen Auspuff so wie du ihn haben willst.
Vom Sound ist meiner sehr dezent, kommt erst bei 4000/U bin da schon oft drauf angesprochen worden weil er nach Leistung und nicht nach LKW klingt... Tüv sollte da auch kein Prob. sein...
Die besten Fahrer haben die Fliegen auf den Seitenscheiben...
Wer langsamer fährt wird länger gesehn
Habe die Schmidt-Anlage von Maxi-Tuner verbaut, mit 2x89mm je Seite.
Hört sich sehr gut an und im Moment ist noch der dB-Killer verbaut, für den TÜV.
Ich bin aber am überlegen, ob der überhaupt raus kommt, da der Sound sehr angenehm tief und nicht zu aufdringlich ist.
Das Verbauen war ein Kinderspiel, da die Passform perfekt ist.
Gruß
Franky
"Die große Gefahr für die Menschheit liegt in der ständig steigenden Perfektion bei gleichbleibender menschlicher Unzulänglichkeit."
Charles F. Kettering ( 1876-1958 ), amerik. Industrieller, zuständig für Forschung u. Entwicklung bei General Motors
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 27.12.2006, 00:48 von Franky.)
DRacer schrieb:Könnte dir auch ne Anlage von HMS empfehlen.
Hab von denen nen 4-Rohr drunter. Die machen dir deinen Auspuff so wie du ihn haben willst.
Vom Sound ist meiner sehr dezent, kommt erst bei 4000/U bin da schon oft drauf angesprochen worden weil er nach Leistung und nicht nach LKW klingt... Tüv sollte da auch kein Prob. sein...
Hey,
HMS? Wo haben denn die Ihren Firmensitz?
Vom Endrohrdesign will ich auf jeden Fall...2x70 (oder 76mm) mittig, gerade...
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In anderen Foren habe ich bis jetzt nur Gutes gelesen.
Sie machen u.a. Einzelanfertigungen. Dafür wird ein Tag benötigt wenn es sich um eine Anlage ab Kat handelt.
Die Soundvariante kann man sich vorher "wünschen".
Umbau, Anfertigung und Endrohrvarianten werden vorher mit dem Kunden besprochen usw.
Ein paar Hörproben gibt es auf der HP.
Unter den aktuellen Einzelanfertigungen findet man sogar einen Cooper mit 4-Rohr Anlage
Hab das Auto als gebraucht gekauft und das Kit wurde damals vom Autohaus gleich beim Neufahrzeug reingebaut. Besteht aus nem Schmidt-technik Chip und der Auspuffanlage.
Wie gesagt die HMS-Anlage ist auch sehr unauffällig und dezent!
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So...ich habe mich nun endlich entschieden und mir die Hartge Anlage (gebraucht, 1/2 Jahr alt) zugelegt
verbaut wird die Anlage in den nächsten Wochen....eilt nicht, da mein Mini über den Winter sowieso abgemeldet ist.
allerdings sind bereits nach dieser kurzen zeit die endrohre verfärbt. weiß jemand irgendwelche hilfsmittelchen um dies wieder wegzubekommen? jegliche edelstahlreiniger die ich bisher ausprobiert haben bringen absolut keine besserung....
@alle hartge-anlagen-fahrer
wie sehen denn eure endrohre/anlagen in der zwischenzeit aus?
Wieso ist eigentlich die Eisenmann Anlage so rar verbreitet? Als ich letzt ein paar Bilder der kompletten Cooper S Anlage im Mini2.com Forum gesehen habe, hat es mir halben die Sprache verschlagen.
Der absolute Wahnsinn, die war sowas von gut verarbeitet. Ein wahrer Augenschmauss. Leider finde ich die Bilder nicht mehr.
Schade das es für meinen Cooper keine Komplettanlage, sondern nur einen Endschalldämpfer gibt. Ich bin sprachlos.
sollte es tatsächlich edelstahl sein (hilft wohl nur der magnettest ), dann werde ich die endrohre wohl nur wieder mit elektropolieren oder hartverchromen etc. hinbekommen oder?
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