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tatsächl. Gewicht für Powerdyn-Messung

das is der cooper vom sebastin Wink
wenn dann komm ich mit meinem vorbei He He ( da fällt mir noch irgend en grund ein Mr. Orange )

PS:
giebts sonst noch irgendwo messungen von nem cooper ?
ich werd demnächst wohl mal en One messen ( mit mth ) bzw. en cooper cabrio... und mal schauen wer sich noch freiwillig meldet Smile ( oder gemeldet wird Devil! )

Will schon seit längerer Zeit mein Cooper Cabrio nach der Prekat OP und Mth File messen.
Aber leider noch keine Zeit,und zweitens eingewintert..

Aber wenn es dann soweit ist..Winke 02

2mD schrieb:das is der cooper vom sebastin Wink
wenn dann komm ich mit meinem vorbei He He ( da fällt mir noch irgend en grund ein Mr. Orange )

PS:
giebts sonst noch irgendwo messungen von nem cooper ?
ich werd demnächst wohl mal en One messen ( mit mth ) bzw. en cooper cabrio... und mal schauen wer sich noch freiwillig meldet Smile ( oder gemeldet wird Devil! )

So hab vor einiger Zeit den One meiner Frau gemessen Mth-Tunerfile Prekat entf.und Cooperauspuff KN_Sportluftfilter
es sind 2 Messungen jeweils in in die andere Richtung gemacht worden und daraus wurde der Mittelwert errechnet.

Also lt Mth gibts fürn One 135PS ohne Pre Kat

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]

Erich,
dreht Dein One/MTH Cooper bis 7000 ? Head Scratch
Oder hat Powerdyn die Linien selbständig verlängert ?

Ferdi schrieb:Erich,
dreht Dein One/MTH Cooper bis 7000 ? Head Scratch
Oder hat Powerdyn die Linien selbständig verlängert ?
nein der Mini von der Evi dreht lt Drehzahlmesser über 7000U/min ich verlängere keine DynosPeitsche
Ich glaub der dreht sogar 7200Pfeiff

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]

Rich schrieb:nein der Mini von der Evi dreht lt Drehzahlmesser über 7000U/min ich verlängere keine DynosPeitsche
Ich glaub der dreht sogar 7200Pfeiff

Erich,

das war keine Unterstellung, bei mir bei den Worksmessungen hat Powerdyn das ein paar Mal ganz von allein gemacht - dürfte ein "kl. Softwarefeature" sein Mr. Gulf

Ferdi schrieb:Erich,

das war keine Unterstellung, bei mir bei den Worksmessungen hat Powerdyn das ein paar Mal ganz von allein gemacht - dürfte ein "kl. Softwarefeature" sein Mr. Gulf

JA aber der kleine Pfeift bei 7000 aus alle Löcher Pfeiff
wann bauen wir um.Zwinkern

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]

Rich schrieb:JA aber der kleine Pfeift bei 7000 aus alle Löcher Pfeiff
wann bauen wir um.Zwinkern
bei uns liegt grad Schnee wie in Sibirien - da bau ich eher den Kompressor ab Pfeiff - im ernst, ev. erst im Frühjahr ? Head Scratch

haben grad das L bekommen, für dei Übungsfahrten mit'n Florian, da wär so eine rotzige gasannahme glaub ich nicht optimal. hat eh schon genug PS für eine L-Übungsfahrt Devil!

Ferdi schrieb:bei uns liegt grad Schnee wie in Sibirien - da bau ich eher den Kompressor ab Pfeiff - im ernst, ev. erst im Frühjahr ? Head Scratch

haben grad das L bekommen, für dei Übungsfahrten mit'n Florian, da wär so eine rotzige gasannahme glaub ich nicht optimal. hat eh schon genug PS für eine L-Übungsfahrt Devil!

Ohne Fotos sinnlos!

Ferdi, willst Du das wirklich machen, das L an den Mini drauf picken? Florian soll mit dem Renault üben, willst Du echt den Mini mit 200+ PS für die Übungsfahrten verwenden?Head Scratch Na ja, Rich wird sich freuen, hat sicher noch nie die Kupplungsscheibe am Mini getauscht Pfeiff

lg
Davor

die österreichischen MINI-Outlaws: www.minidrivers.at

Rich schrieb:nein der Mini von der Evi dreht lt Drehzahlmesser über 7000U/min ich verlängere keine DynosPeitsche
Ich glaub der dreht sogar 7200Pfeiff

Ja, das kann ich bestätigen Mr. Gulf

Na ned schlecht Mr. Orange

Hab ich gut eingefahren den klieinen Devil!


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