[gery41]

Sieht ziemlich normal aus..
Habe nur wenig mehr..wahrscheinlich durch Prekat OP,KN-Luftfilter,dafür aber nur 95 Oktan..

Bin schon echt gespannt was die Schrick bringen wird..

[Rich]

Sieht ziemlich normal aus..
Habe nur wenig mehr..wahrscheinlich durch Prekat OP,KN-Luftfilter,dafür aber nur 95 Oktan..

Bin schon echt gespannt was die Schrick bringen wird..

WalterWas du fahrst 95 Oktan darfst dich ned wundern das der Motor Versaut ist,und keine Ordentliche leistung zusammenkommt

[MiniHazza]

WalterWas du fahrst 95 Oktan darfst dich ned wundern das der Motor Versaut ist,und keine Ordentliche leistung zusammenkommt

MTH ist doch auch auf Super+ also 98er oder 100er ausgelegt?

[wohi]

MTH ist doch auch auf Super+ also 98er oder 100er ausgelegt?

Man kann bzw. konnte angeben, das man ein File für 95 ROZ haben will, soweit ich weiss...

[gery41]

Pfau..

Habe ich nicht gewusst..

Ist da wirklich soviel Unterschied?
Dachte Zündung passt sich durch Klopfsensor sowieso an..
Darf ja auch mit 91 Oktan gefahren werden der Mini im original..

[Rich]

[quote=gery41]Pfau..

Habe ich nicht gewusst..

Ist da wirklich soviel Unterschied?
Dachte Zündung passt sich durch Klopfsensor sowieso an..
Darf ja auch mit 91 Oktan gefahren werden der Mini im original..[/quote

walter bitte nur mit originalsoft du hast aber das tunefile ,für dich gilt mind.98oktan

[gery41]

Warum sagt mir das niemand?

Ich als sparsamer Mensch dachte,95 Oktan wären auch genug..

[MiniHazza]

auf der mth homepage steht folgendes:

Alle Werte beziehen sich auf Serienfahrzeuge und werden mit 98 Oktan (ROZ) erzielt.

dass nur mehr 98er gefahren werden darf/sollte wird nicht erwähnt....

[gery41]

auf der mth homepage steht folgendes:

Alle Werte beziehen sich auf Serienfahrzeuge und werden mit 98 Oktan (ROZ) erzielt.

dass nur mehr 98er gefahren werden darf/sollte wird nicht erwähnt....

Genau Patrik!

Habe ich auch so aufgefasst..

[Ferdi]

Genau Patrik!

Habe ich auch so aufgefasst..

na, dann fahr halt 95 Oktan weiter und jammere den fehlenden 5-10 PS nach