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BMW hat bei meinem S (nach langen Verhandlungen) 50 Euro für den Umbau genommen . sind ca. 8 AW.
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Für den S ist das ja OK, aber wie sieht´s aus, wenn haenno die Cooper S Anlage unter seinen
Cooper bauen läßt
:
MCS ist verkauft - Jetzt auf der Suche nach einem GP
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@lindiman
wie ist der auspuff auf langstrecke bzw. wie wird er empfunden, laut, dröhnig .......... ????
bin nur langstrecke unterwegs, gestern z.b. 1400 km und da kann ich keine krawalltröte brauchen.
gruß aus muc
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?
lindi hat nen cooper esd an seinem S? hab ich das richtig verstanden, ja?
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haenno schrieb:?
lindi hat nen cooper esd an seinem S? hab ich das richtig verstanden, ja?
Nö, er hat die Anlage für den Cooper S.
Gruss
Miniman
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Wie steht's mit der Sammelaktion, will keiner den 3.auspuff...
Bin gespannt ob der hält was jeder so erzählt...
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Hr. Niedermayr von BN-Pipes liegt immer nochmit Grippe im Bett. Daher dauern die Infos bezüglich
Fotos und Hersteller vom Cooper ESD Mittig wohl etwas länger....
Werde ihn morgen mal mit einem Telefonanruf wecken....
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Dann sag ich mal Gute Besserung !!!!
Bei der letzten Sammelbestellung hatte er auch die Grippe
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*gg*
auf der liste stehe ich schon (ich hab mich noch nicht entschieden !!! ) - meine fragen sind noch nicht beantwortet !!!
thomas schrieb:vorher noch ein paar fragen:
wie kompliziert ist der einbau??
ich hab doch unten am mini in der mitte so eine plastikabdeckung - wo bei manchen das reserverad sitzt. stört das teil?
was brauch ich sonst noch dazu?
irgendwelche schellen oder spezialwerkzeug??
was bringt das teil außer sound? es war doch mal was im gespräch, dass das anfahrtsruckeln dann weggeht - stimmt das?
änderts was an topspeed oder so? weil die möchte ich gerne behalten - hab keinen bock 10-20 kmh im auspuff zu lassen (weil so ist bei dem one mit laser von einem freund)
so - und ich brauche noch die endleiste - wer kann sie besorgen?? - hat sie jemand vom aerokitumbau oder so übrig?
DANKE
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