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CA - Smalltalk V

uwe_sternlitz schrieb:hast meine pn wegen ölablassschraube bzw ölfilterdeckel gelesen, erich? wenn du also was nicht ab werk mäßiges vom instrument nimmst, dann fällt die ölablassvariante eh flach Zwinkern

übrigens gibt es hier http://www.powerminis.com/showthread.php...#post18270 eine qualifizierte antwort zum thema kante unter der front Top

gruß

Ja danke markusTop

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]

steht im prinzip das drin was ich gemeint habe... Pfeifen

tomonline schrieb:steht im prinzip das drin was ich gemeint habe... Pfeifen

genau Thomas sagte ich auch das das von dir warTop

[Bild: attachment.php?attachmentid=37174&d=1196114651]

wohi schrieb:MINI "to remain as British as a Full English Breakfast", while being produced World Wide?

Following on from our story of rumors that a MINI SUV may be produced in Austria, member of the BMW board, Dr.Streichmeister, has made some strange and very interesting comments in an address to members of the press at the opening of BMW's new production facility in India.

While the ears and eyes of the motoring media focused on the words of Dr. Norbert Reithofer, Chairman of the Board of Management of BMW AG, it was comments made by Dr.Streichmeister that caught our eyes. During his speech he included MINI when speaking of the success of BMW's international production, alongside the parent company's other brands.

When later pushed for further explanation on this apparent slip up, Dr.Streichmeister commented "We simply see no reason why the new MINI will not be produced globally, say, within the next 10 years". When asked if that would undermine the unique British Flavour and appeal of our favourite little car, he commented "A BMW produced in the USA is just as German to me as one produced in Germany, and a MINI Clubman made in the USA, or a 4x4 in Austria, or a Hatchback coming from this very plant (Chennai, India) will be every bit as British as one produced in Plant Oxford". Addressing a gaggle of British Journalists, he said, bizarrely "If you're in a hotel in Germany and order a Full English Breakfast, you don't question that the bacon is Danish and the beans from North America, it's still an English Breakfast, and the MINI will be a British Car, where ever it's final assembly may be".

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anscheinend haben wir bald einen mini made in graz Yeah!

jack schrieb:anscheinend haben wir bald einen mini made in graz Yeah!
So abwegig wärs ja nicht, aber der originale Bericht vonm Mini2.com ist vom 1. April Pfeiff

wohi schrieb:Spass beiseite - ich überlege mir schon längere Zeit mir so ein Faltrad zuzulegen, weil mich das anzipft, dass ich das MTB nicht ordentlich im Mini transportieren kann.
Dach- oder Hecklösungen mag ich keine....
Hab' schon zugeschlagen Top

wohi schrieb:Hab' schon zugeschlagen Top

passt super Top , und wo fahrst jetzt mit dem Minirad (so hat's in meiner Jugend geheissen Devil! ) - als MTB Ersatz ist es wohl nicht ganz geeignet, oder ? Eher nur für die Donauinsel Head Scratch .

wohi schrieb:So abwegig wärs ja nicht, aber der originale Bericht vonm Mini2.com ist vom 1. April Pfeiff
ich würd ja gern mehr erzählen, aber so abwegig is es wirklich nicht Pfeifen

Ferdi schrieb:passt super Top , und wo fahrst jetzt mit dem Minirad (so hat's in meiner Jugend geheissen Devil! ) - als MTB Ersatz ist es wohl nicht ganz geeignet, oder ? Eher nur für die Donauinsel Head Scratch .
Ich hab mir vorgenommen, mit dem Rad täglich in die Firma zu fahren. Sind vom 3. Bezirk aus je nach Streckenwahl zwischen 10 und 15km (wenn ich 10-15 schreib, glaubt der Flieger wieder, ich fahr minus 5km weit Zwinkern )
Da ich das Auto untertags nicht im 3. Bezirk stehen lassen kann (kein Parkpickerl), fahr ich am Montag in der Früh mit dem Auto inkl. Fahrrad in die Firma und lass das Auto bis Freitag nachmittags dort stehen.

Soweit die Theorie, jetzt muss ich sie nur mehr umsetzen Zwinkern

jack schrieb:ich würd ja gern mehr erzählen, aber so abwegig is es wirklich nicht Pfeifen
Ich hoffe, es wird kein Mini-SUV...


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