[bigagsl]

die O'dor geschichte war wirklich tragisch. ausgerechnet das einzige rechtsgelenkte auto der STW wurde getroffen...

[cremi]

umso tragischer, da er erst kurz vorher seinen ersten Sieg in der STW eingefahren hatte.

Soweit ich mich erinnere sind das aber auch die einzigen DTM/STW-Unfälle gewesen, bei denen ernsthaft was passiert ist. *aufHolzklopf*

[bigagsl]

*mitklopf*

[dombo]

da klopf ich hinterher... ich habs vom parkplatz (schotterparkplatz zw. spitzkehre und mercedes-arena) aus gesehen... das war richtig heftig wie hoch die splitter geflogen sind...

[Mike]

ich habs vom parkplatz (schotterparkplatz zw. spitzkehre und mercedes-arena) aus gesehen...

keinen tribünenplatz bekommen?

egal, dabei ist alles

[Öli]

170/180 km/h...
Käfig sei Dank ist "nich viel" passiert. Vor 40 Jahren hätte her Unfall tödlich ausgehen können. Deshalb fahren wir alle den neuen MINI.
Und: Fuß vom Gas bei schlechter Sicht. Ich guck mir gerne die Unfälle auf YOUTUBE & Co. an, weil ich dann sehe, was passieren kann. In diesem Sinne: Allseits Gute Fahrt!

[cremi]

wenn ich den Artikel aus der msa gestern richtig behalten hab, hatte Premat beim Aufprall 154 km/h drauf. Das Meßgerät im Auto von Kristensen konnte die Belastung aber nicht messen ... weil es nicht mehr als 4g messen kann .

[dombo]

keinen tribünenplatz bekommen?

egal, dabei ist alles

nö, stauflucht, die MINI Challenge war ja schon rum

@cremi: mehr als 4g, respekt... DAS sind nackenmuskeln... erklärt aber auch, warum tom dann kopfweh hatte

[cremi]

@cremi: mehr als 4g, respekt... DAS sind nackenmuskeln... erklärt aber auch, warum tom dann kopfweh hatte

naja, HANS und die Ohrensessel helfen vermutlich auch noch ein wenig

[dombo]

naja, HANS und die Ohrensessel helfen vermutlich auch noch ein wenig

ein wenig, ja