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YoShi schrieb:moin,
Hab jetzt schon einiges gelesen und oft schlechtes bezüglich
der Verbeitung und den ganzen Mängeln...
Nun, da ich schon wieder gern nen zuverlässiges Auto haben
wollte stellt sich mir jetzt die Frage ob es wirklich der Mini werden
soll...
Jeder der einen Mangel an seinem, mit viel Geld bezahlten, Produkt feststellt, hat das Bedürfnis, sich diesen Ärger von der Seele zu reden/schreiben; das ist hier nicht anders als z. B. in einem Forum für Computer, inzwischen sind über 1 Million BMW Mini gebaut und verkauft worden und die Zahl derer die über gravierende Mängel schreiben ist, im Vergleich zur Produktionszahl, sehr gering.
Die ADAC Pannenstatistik sollte, als einigermaßen zuverlässige Quelle über das Qualitätsniveau des BMW Mini, eine Hilfe für deine Entscheidung pro oder contra Kauf sein können.
Wünsche einen schönen Tag!
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ein cooper ist billiger in der versicherung und hat mehr wruuuuumm
Ausserdem kommt er meist mit ner besseren Ausstattung daher und hat einen etwas besseren Wiederverkaufwert. ...und nicht zu vergessen, das Dach in Kontrastfarbe
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YoShi schrieb:hehe, ja...jetzt muss nur noch einer gefunden werden, bis 01.08 hab
ich ja zeit mein baby zu finden^^
soll nen One oder Cooper werden..
hab mir den one gekauft.. bin top zufrieden...leistung stimmt vollkommen für den kleinwagen,komms sehr gut aus den füssen..
zum thema PS.. dazu sag ich nur Mth 130PS!! Mörder=) werde ich auch noch machen...
aber gut ist deine endscheidung preislich sind cooper und one gebraucht ja fast gleich...=)
viel spass beim suchen,und eins sag ich dir,du wirst ihn lieben
wie jeder hier=)
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Ich sach nur
Kaufen Kaufen Kaufen !!!!!!!!
Fahr schon bald 2 Jahre und hatte bis dato keine Probleme, außer ein Programmierfehler der JCW Motorsteuerung (hätte böse enden können), war aber ein Fehler des Händlers, der das Tunning-Kit eingebaut hatte. Der hatt das dann alles in Ordung gebracht. Seitdem keine Probleme gehabt, sondern nur
freude am Frahren oder so...
Linksfahrer
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ObiOne schrieb:also ich fahre einen One D und habe jetzt 150.000 km auf der Uhr, bei 100.000 gab es einen neuen Zylinderkopf und bei 135.000 eine neue Spurstange das war alles, also da kann man doch nicht meckern (Baujahr 9/2004) also mein Rat
Kaufen
bei 100.000KM nen neuer Zylinderkopf ist auf alle Fälle keine Meisterleistung bezüglich der Haltbarkeit.
Plus an Masse, das knallt klasse
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Scotty schrieb:ein cooper ist billiger in der versicherung und hat mehr wruuuuumm
Weil der One in hauptsächlich von Frauen bewegt wird...
Ist der Cooper S viel teurer wie der Cooper?
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bora bora schrieb:...definitiv ja...umwieviel weiß ich allerdings nicht, da ich lediglich einen Cooper steuere. Aber da die Anzahl der S-Fahrer höher liegt als der Cooper-Lenker geh ich mal stark davon aus.
ich hatte mit dem Gedanken gespielt den MCD zu kaufen.. allerdings waren der MCS und MCD preislich so knapp nebeneinander (aufgrund der gewählten Ausstattung) dass ich dann doch lieber den "S" geordert habe...
vg
Bastl
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