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beheizte Aussenspiegel
#21

freestylesouffleur schrieb:@Joe

Wenn es ein Diesel ist, sollten die Injektoren (vorallem die neue Piezo-Generation mit Schaltspannungen von bis zu 200 Volt) für ganz nette Feldstärken sorgen können. Diese Störungen kommen aber nur gedämpft im Innenraum an. Ansonsten könntest Du gar nicht mehr Radio hören vor lauter Knistern und Kratzen.

Bei Benzinern sorgen schlecht geschirmte Zündleitungen gern für viel Rauschen im Funkwald.

Die LiMa ist allgemein eine nette Feldquelle, die vorallem durch hohe Feldstärken glänzt.

Von der Motorsteuerung sollte nur eine geringe Störstrahlung ausgehen. Sie sitzt schließlich in einem geschirmten Gehäuse. Lediglich die Leitungen des Kabelbaums sind meist ungeschirmt und wirken daher wie Antennen. Da die meisten Signale jedoch eher leistungsschwach sind, können da auch keine hohen Feldstärken entstehen.

Da lohnt es sich wohl eher die Anschaffung einer Freisprechanlage mit Aussenantenne. Die hält Dir die hochfrequente Abstrahlung deines Handys vom Leib. Dessen Feldstärken sind im Fzg besonders hoch, da das Mobilfunktelefon seine Sendeleistung erhöhen muss, um den Kontakt zur Basisstation nicht zu verlieren.

Ciao,

freestylsouffleur

Ok, das heisst also, sich weniger Gedanken zu machen und die Vorteile der beheizten Aussenspiegel zu nutzen Smile

Vielleicht ist so ein neuer Mini dann sogar besser abgeschirmt als ein Golf 1 Cabrio Smile

//

OT: Kleine Frage am Rande:
Glaubt Ihr, dass es möglich ist, die Farben des Mini-Cooper-S oder die Farben des Mini-Cooper-Cabrio für den "normalen" Mini-Cooper zu bekommen? Wenn ja, wieviel Aufpreis wird sowas ungefähr kosten?
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#22

Es gibt definitiv Sonderfarben.
In Mutterstadt stand mal ein Mini in FlipFlop und auf der Preisliste stand BMW/Mini Individual.

Preis haben sie aber wohlwissend keinen dazugeschrieben Big Grin
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#23

Hallo Joe,

die Farben gibt es ja bewusst nur fürs Sportmodel bzw. Cabrio. Der Käufer soll ja ein wenig Leidensdruck verspüren, damit sich unentschlossene doch noch hinreissen lassen mehr Geld ausgibt, als geplant 8) . Also direkt ab Werk wird dir BMW/MINI da keine Möglichkeit einräumen.

Der andere Weg führt nur über eine Neulackierung. Das ist übrigens auch notwendig, wenn so eine Effektlack bestellt wird. Da bekommst Du einen schwarzen MINI, den dein Händler noch umspritzen lässt. Daher ist das leider (oder zum Glück Devil! ) ein sehr teurer Spass.

freestylesouffleur
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#24

Ich finde es eben ein bißchen blöd, wenn ein Händler nicht mal bei BMW/Mini nachfragen kann, inwieweit eine andere Farbe möglich ist. So ist es klar dass sich diesbezüglich nichts ändert und wir weiterhin die derzeitigen Farben von BMW/Mini akzeptieren müssen. Für einen Aufpreis von 1000 Euro oder so, sollte eine andere Lackierung schon möglich sein.

Ich hätte gerne die Cabrio "cool blue" Lackierung mit schwarzem Dach für den normalen Mini-Cooper gehabt.
BMW/Mini hat zurückgeschrieben: Diese Farbe ist dem Cabrio vorbehalten, eine individuelle Lackierung ist nicht möglich. Na toll! Eine Support-Standart-Antwort eben.
Würde mich schon interessieren, welche Antwort ein Händler bekommt, wenn er sagt dass er mehrere Interessenten hat, aber ..

Jetzt sind die derzeitigen Favoritten eben:
- grün mit weissem Dach
- rot mit schwarzem Dach
- schwarzmetallic

Das waren bei meinen Umfragen die beliebtesten Farben, die ich auch soweit noch ok finde. Naja, dann eben wohl doch das klassische dunkelgrün mit weissem Dach. Oder ich frag nochmal bei einem anderen Händler nach ob der Nicht bei BMW/Mini nachfragen kann, was das an Aufpreis kostet.

So, jetzt ist das Thema aber wirklich ein bisschen viel OT geworden .. hi hi .. was man so alles bei den Aussenspiegeln findet Smile
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