[six-of-nine]

Hallo

Also wie schon öffters gehört liegt beim Mini wirklich keine V-MAX-Begrenzung vor. Das Einizige was den Kleinen vor höheren Spitzengeschwindigkeiten abhält, ist nun mal wirklich die Backstein-Aerodynamic. Der Luftwiderstand steigt über die Geschwindigkeit nicht linear an, sondern exponentiell an. D.h. um bei einer schlechten Aerodynamic wirklich hohe Geschwindigkeiten zu erreichen, bräuchte man extreme Leistung.

Aber die Beschleunigungswerte sind doch viel interessanter!

[mini_168kw]

diesen eindruck das er abriegelt habe ich auch.

wenn er bergauf 237 und bergab 240 km/h läuft und auch bei langen gefällen nicht nicht über die 240 kommt stimmt etwas nicht.

ich habe bereits öfters von begrenzungen im 6. gang gehört, aber noch nie eine richtige lösung bekommen.

[vossy]

das stimmt genau so ist das bei mir auch deswegen frage ich weil berg ab muß der doch über die 240 da sind ja noch fast 1300 U/min über bis zum ende oder?

diesen eindruck das er abriegelt habe ich auch.

wenn er bergauf 237 und bergab 240 km/h läuft und auch bei langen gefällen nicht nicht über die 240 kommt stimmt etwas nicht.

ich habe bereits öfters von begrenzungen im 6. gang gehört, aber noch nie eine richtige lösung bekommen.

[SirRichi]

Der hat keine Begrenzung, jedenfalls meiner nicht. Geradeaus mit GPS ausgelesen 241, Hügel runter warens 251 oder 253, weiss es nicht mehr, müsste suchen gehen...

[koenigcooper]

diesen eindruck das er abriegelt habe ich auch.

wenn er bergauf 237 und bergab 240 km/h läuft und auch bei langen gefällen nicht nicht über die 240 kommt stimmt etwas nicht.

ich habe bereits öfters von begrenzungen im 6. gang gehört, aber noch nie eine richtige lösung bekommen.

da ist doch auch der Tacho zu ende... und wenn du kein Navi oder chrono hast läuft der Zeiger einfach nicht weiter als 240....

Meiner ist ungelogen laut Navi BC 262 gelaufen... das mag mir niemand glauben...aber ich war dabei und der Cayenne macht nun wirklich einen perfekten Windschutz... Der Facelift S hat nun keine sprerre mehr im 6ten Gang...auch ohne software

[minti]

Meiner ist ungelogen laut Navi BC 262 gelaufen... das mag mir niemand glauben...aber ich war dabei und der Cayenne macht nun wirklich einen perfekten Windschutz... Der Facelift S hat nun keine sprerre mehr im 6ten Gang...auch ohne software

... wenn man immer ein Windschott wie Cayenne dabei hat, ist das doch kein Problem

[Olli]

Der Luftwiederstand steigt über die Geschwindigkeit nicht linear an, sondern exponentiell an.

Quadratisch!



Olli

[cremi]

das stimmt genau so ist das bei mir auch deswegen frage ich weil berg ab muß der doch über die 240 da sind ja noch fast 1300 U/min über bis zum ende oder?

joa, aber Luftwiderstand gibt´s auch bergab
Könnte er komplett ausdrehen, würde er wirklich wesentlich schneller rennen, aber die einzige Begrenzung dürfte physikalischer Art sein

Flo

[MSTC]

Also bei mir (kein Navi) ist das so:

ab 240 km/h kein Tacho mehr
ab 250 km/h keine Durchschnittsgeschwindigkeit mehr

[Bluebox]

koenigcooper

Meiner ist ungelogen laut Navi BC 262 gelaufen... das mag mir niemand glauben...aber ich war dabei und der Cayenne macht nun wirklich einen perfekten Windschutz...

Läuft ein Cayenne den 262 km/h?

Beantworte meine Frage jetzt mal selbst, hab gerade mal geschaut.
Cayenne Turbo ( 450PS ) V-max 266 km/h
bezüglich meiner Zweifel.
nix für ungut, Bluebox....