[Dombi]

dombi, das gleiche hat man mir auch schon gesagt und das mag auch so sein, dnnoch kann es nicht sein das ein auto derart mangelbehaftet ist. den mangel hat man auch anerkannt, zumindest der mitarbeit und das vielleicht auch noch unbewusst, aber egal.

es wäre mir nahezu egal wenn man mit einkuppeln etwas bewirken könnte, aber dem ist nicht so.ich muss ein stück fahren sonst geht es nicht. und das stell dir mal beim einparken vor wo es u.U auch mal schnell gehen muss....es nervt gigantisch und das für 25.000EUR, da hätt ich mir gleich nen schiess franzhoden gekauft wo auch so ein tolles getriebe drin ist und hätt auch sicher noch 24.000EUR gespart.

und warum tauscht man denn anderen das getriebe die ähnlcihe probleme hatten? kann und will bmw sich das leisten so die käufer zu verderben? die erste frage kann ich selbst beantworten, aber verstehen muss ich es nicht oder???!!!!

allanin

Wenn ein Getriebe defekt ist, werden diese von BMW anstandlos getauscht.

Ob an Deinem vieleicht doch ein Fehler vorliegt kann ich aus der Ferne nicht sagen, vieleicht hat man Dein Getriebe in der Werkstatt doch falsch beurteilt ich weiss es nicht.
Fakt ist nur dass ich bis jetzt was die Getriebe angeht nur Kundenpositive Entscheidungen seitens BMW erlebt habe.
Nimm doch einfach nochmal den Rat einer dritten Werkstatt an, um ganz sicher zu gehen.

Gruss David

[Bina]

ja ja das kenne ich auch......

Hast du schon mal versucht zu pumpen?????
20mal die kupplung treten. und dann den gang rein. uns hilfsts.........


P.S. Bald kommt der Sommer zurück.... und dann wird uns die Landstraße für die Ärgernisse belohnen.....

[JohnWorks76]

Es wird kein Getriebe wegen einem schwer einlegbaren Rückwärtsgang getauscht,
das Problem ist halt dass der R-Gang nicht synchronisiert ist und wenn da halt Zahn auf Zahn im Getriebe steht, lässt sich der Gang nicht einlegen, Abhlife ist meistens schon einfach neu Einkuppeln.
Das ist kein Fehler sondern einfach ein Konzept bedingtes Problem.

Gruss David

Genau so ist es!!!

Es gibt noch einen kleinen Trick den ich mir während meiner VW-Zeiten angewöhnt habe, da war es nämlich auch oft so!
Legt bevor Ihr in den R-Gang geht einmal kurz den 2. Gang ein. In 99% der Fälle fluppt es dann ohne Probs in der R-Gang! probierts mal!

[Perle]

ich habe aber auch noch die erfahrung gemacht, das man nur die kupplung leicht kommen lassen muss. also nur leicht , ganz leicht kommen lassen und dabei der rückwärtsgang einlegen. geht auch super

[mini S 255]

1. Gang, Latte geben, Rückwärtsgang reinknallen. Rizel Zahnräder und was sonst nich auf der Straße liegt aufsammeln, dem Händler auf den Tisch knallen und sagen: Siehste Getriebe war doch defekt

[Perle]

auch ne variante

[Schrauber]

daran erkennt man den Ingenieur

[Luposville]

Das Problem mit dem R-Gang kenn ich..... Aber es gibt Autos, bei den ist es noch schlimmer....
Aber mittlerweile hab ich mich dran gewöhnt.....

mfG lupo

[revolverheld]

Der Trick von Johnny ist wirklich gut und klappt bei mir auch in 99% der Fälle. Wenn das nicht Hilft Rückwärtsgang rein, Kupplung ganz langsam kommen lassen und dann rein mit dem Ding.
Wieso unbedinngt ein neues Getriebe? Ich denke mit einem neuem Getriebe wirst du die selben Probleme haben...

VIEL GLÜCK AUF JEDENFALL