[TouchS]

hi TouchS! habe die UL ET37 mir P-Zero Nero 205/17/40 (keine runflat) bereits bestellt, größere bremse ist das nächste auf der wunschliste..und ins fitnesstudio gehe ich auch schon
greetz c.

..das hör sich doch gut an....

das sms-schreiben beim fahren wird halt so schwierig .

..ich glaube diesbezüglich fällt auch Wolfgang nicht mehr viel ein....ob es Handys mit spracheingabe für sms gibt weis ich leider nicht..
..nur eins ist sicher: die Hände gehören ans Lenkrad..(wegen des Knies der Beifahrerin ist es eh besser anzuhalten...)

..ich denke über eine veränderung der fahrwerks-geometrie nach wie z.b.: verstellbares domlager um das federbein etwas schräger zustellen..

..warum das nur bedingt (keinen ??) sinn macht kannst du in wolfgangs aktuellem Artikel in zur Fahrwerkstechnik in der aktuellen sport-auto nachlesen..

..? wenn dann nur ein bischen ?

..herbi und krumm aus dem powermini forum tüfteln da an einer idee mit einer geringfügigen änderung des seriendomlagers um etwas sturz zu bekommen..manfred wollgarten von schnitzer ist beim "TEST MINI" einen ähnlichen weg gegangen, würde sowas aber nie für die strasse anbieten..

..kw bringt (hat) eine Version der Variante drei mit verstellbaren aludomlagern und uniballgelenken. Das wird aber auf jeden fall laut
(schlecht fürs telefonieren ) und sehr hart... TÜV ? weis ich noch nicht !

..es gibt bezüglich des TÜV`s allerdings eine Grauzone, die gewisse Änderungen am federbeindom toleriert wenn das im Rahmen einer Reparatur notwendig wird.. aber das vergessen wir besser wieder...

Und die änderungen am Achsgelenk vergiss man lieber wieder schnell...

..das seh ich auch so...

Grundsätzlich würde ich eins nach dem anderen machen, und versuchen in wieweit sich dein problem minimiert...

Mit dem neuen Radsatz veringern sich zunächst einmal die ungefederten Massen beträchtlich auch die Pirellis müssten sich positiv auswirken..

Sicher ist du wirst es nicht ganz wegbekommen: Ich hab ausser dem sturz das komplette Programm, er läuft immer noch den spurrillen nach ich kann aber damit leben ...Die Antwort ist vielleicht nicht wirklich befriedigend, aber im Moment fällt mir auch nichts bessers ein...

Fazit: Wer fragt blamiert sich nicht, er bekommt nur nicht immer die gewünschte Antwort...sorry

[Cylux]

danke für eure antworten
abgehakt hab ich das ganze aber noch nicht. wart jetzt erst mal ab wie sich die neuen räder im alltag verhalten und ob´s wirklich so schlimm ist wie damals mit den distanzen... waren 12mm pro rad...
freu mich schon auf die neuen pellen

ach ja, gibts vieleicht irgentwo ne schöne grafik oder explosionszeichnung von ner mini-vorderachse?

danke

cylux

[TouchS]

...abgehakt hab ich das ganze aber noch nicht. ....ach ja, gibts vieleicht irgentwo ne schöne grafik oder explosionszeichnung von ner mini-vorderachse?
cylux

ich find das thema spannend ..
im Ersatzteilkatalog ?

[R53]

ach ja, gibts vieleicht irgentwo ne schöne grafik oder explosionszeichnung von ner mini-vorderachse?

Sowas ?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...g=31&fg=05

[Cylux]

das ist schon mal ganz gut



http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mo...g=31&fg=10

[Cylux]

hab noch was nettes gefunden
ist das nicht sowas wie ein exzenter für den querlenker? in verbindung mit geänderten domlagern wärs doch die lösung
blos wer könnte das denn einstellen

http://www.drivewire.com/performancepart...ntkit.html

[Cylux]

seit heute fahre ich die ul et37 mit 205/40 pzeronero. die auswirkungen des veränderten lenkrollradius sind so gering das sie kaum ein gewicht haben gegenüber dem fahrspaß den ich mit dieser rad-reifen kombi gewonnen habe.



cylux

[TouchS]

seit heute fahre ich die ul et37 mit 205/40 pzeronero. die auswirkungen des veränderten lenkrollradius sind so gering das sie kaum ein gewicht haben gegenüber dem fahrspaß den ich mit dieser rad-reifen kombi gewonnen habe. cylux

Hi Cylux,

...na also, sag ich doch ! .. er wird allerdings den Spurrillen wieder
mehr nachlaufen je mehr du die reifen abfährst...Experimentiere mal etwas mit dem Luftdruck, da läßt sich noch was holen...

[Cylux]

fahre zur zeit 2.6bar rundum, fühlt sich sehr neutral an. der grenzbereich ist mitlerweile so hoch, das ich mich noch nicht so richtig dran getraut habe(ich meine jetzt oberhalb von 100km/h)
muß glaub mal auf nen ring
danke für eure wetvollen tipps