Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Motorschaden und weitere Probleme!
#31

CarterMD schrieb:Jepp, ich rechne 2h-Narkose ab und bekomm dafür ca. 50€ auf mein Punktekonto gutgeschrieben, vorausgesetzt der Patient hatte nicht schon ne Narkose Zwinkern

Devil!

Der BMW Schrauber in der Werkstatt bekommt ja nicht das Geld.
Im Vergleich wärst Du ja auch nur der Schrauber im OP und nicht der Werkstattbetreiber Zwinkern

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
Zitieren
#32

minti schrieb:Der BMW Schrauber in der Werkstatt bekommt ja nicht das Geld.
Im Vergleich wärst Du ja auch nur der Schrauber im OP und nicht der Werkstattbetreiber Zwinkern

Nee, ich mein das ernst ! Das Beispiel ist als niedergelassener Anaesthesist real eek! , du bist damit Praxisbesitzer und bekommst 50€ !

Aber genug:Smalltalk
Zitieren
#33

Hier mal die Bilder der defekten Dichtung:


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
           

Das kleine Emblem auf den Kiemen
enthält nur einen Buchstaben.
Aber was für einen.
Zitieren
#34

Das kann man aber deutlich sehen,dass die "eingezwickt" war.
Also Fehler bei der Montage,Geld zurückMr. Gulf

Hartmut
Zitieren
#35

Wenn das nur das Einzige Problem wäre...

Mich nervt einfach dieses gefährliche Halbwissen bei dem BMW-Händler! Du, Hartmut, erinnerst dich doch bestimmt noch wie ich bei euch war, wegen dem defekten Drucksensor, den die BMW-Werkstatt als Problem der Software und des Tunings gesehen hat, weil mein Kleiner schon zu früh zuviel Ladedruck angezeigt hat und alle Lampen an waren. Weil höhere Verdichtung hat ja mehr Ladedruck - ist doch völlig logisch...
Und er sowas von überhaupt nicht lief.

Da bin ich 400KM mit dem Kleinen zu euch gefahren, um zu erfahren, dass die Werkstatt ihre Arbeit nicht richtig gemacht hat und mir nur Schrott erzählt hat...

@Hartmut
Bestell dem Alfred doch bitte, dass ich ihn morgen Anrufe, habe es gestern und heute leider nicht mehr geschafft...

Das kleine Emblem auf den Kiemen
enthält nur einen Buchstaben.
Aber was für einen.
Zitieren
#36

Hitec schrieb:Das kann man aber deutlich sehen,dass die "eingezwickt" war.
Also Fehler bei der Montage,Geld zurückMr. Gulf

Hartmut

JAWOHL, offensichtlich !!!! So sah es bei mir auch mal aus auf einer Seite, auf der anderen Seite wars eingerissen. Ich hatte aber Glück und meiner war noch dicht bis ich es zufällig mal gesehen habe.

Die eine BMW Werkstatt die es bei mir damals verzapft hatte, hat auch die Dichtung am Ölfilter beim Einbau zerstört und Schrauben vergessen und beim JCW Umbau ..... lassen wir das.
..... um die(rks) mache ich jetzt einen großen Bogen.

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
Zitieren
#37

Ja, bei meinem Motorschaden lieber Minti wurde auch festgestellt, dass mein Ölfilter undicht war. Die Dichtung soll defekt gewesen sein...

Das kleine Emblem auf den Kiemen
enthält nur einen Buchstaben.
Aber was für einen.
Zitieren
#38

Siegfred schrieb:Ja, bei meinem Motorschaden lieber Minti wurde auch festgestellt, dass mein Ölfilter undicht war. Die Dichtung soll defekt gewesen sein...
eek!
Da hatte ich wohl Glück, bei mir war es offensichtlich, da nach 10 km Fahrt und 10 Minuten Stand, das ganze Öl vom Wagenboden auf eine gerade neu gepflasterte Hofeinfahrt tropfte (so macht man sich Freunde).
Bei der Abnahme und nach Probefahrt (?) scheint der Werkstattmeister das vorher wohl nicht gesehen zu haben.Confused

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand