Dieses Forum verwendet Cookies
Dieses Forum benutzt Cookies um Deine Login-Informationen zu speichern, falls Du hier registriert bist oder von Deinem letzten Besuch, falls Du nicht registriert bist. Cookies sind kurze Textdateien, die auf Deinem Computer/Gerät gespeichert werden; die Cookies, die von diesem Forum erstellt werden, können nur hier benutzt werden und stellen kein Sicherheitsrisiko dar. Unsere Cookies speichern Informationen zu den von Dir gelesenen Themen. Durch den Zugriff auf diese Internetcommunity schließt du einen Nutzungsvertrag mit dem Betreiber dieser Community und erklärst dich mit den hier abgebildeten Regeln und der Datenschutzerklärung einverstanden. Wenn du mit unseren Regeln oder der Datenschutzerklärung nicht einverstanden bist, darfst du die Community nicht mehr betreten oder sie nutzen. Bitte bestätige die Frage, ob Du Cookies annimmst oder ablehnst.

Unabhängig von dieser Auswahl wird trotzdem ein Cookie in Deinem Gerät gespeichert, um Dir diese Frage beim nächsten Besuch nicht noch einmal zu stellen. Du kannst die Cookie Einstellung jederzeit über den Link in der Datenschutzerklärung ändern.

Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

Dullinger Turbo
#51

ich sag nur eins: Sonne pur
Zitieren
#52

aber der turbo würde eine ära neu erwecken Zwinkern
Zitieren
#53

GOLDMINI schrieb:allerdings wird man mit dem 5500 eus nicht sehr weit kommen,denn ich glaube mit dem serienfahrwerk,serienbereifung,auspuffanlage usw. sollte man den mini dann nciht mehr fahren Twisted Devil

Um die Leistung zu erreichen ist bereits eine komplett Edelstahlanlage bei beiden Tunern im Preis inbegriffen.

Fahrwerk Sport+ mit Schnitzer Federn reicht aus Smile :)

S Speiche mit 205er eigentlich auch.

Nur Bremsen sollte man vieleicht der Leistung anpassen :devil:
Zitieren
#54

hm,das ist ja natürlich sehr gut.eine frage hab ich noch:wird da ein chiptuning gemacht?also bevor der turbo eingebaut wird,sozusagen als leistungskit 1 und der turbo dann als leistungskit 2.auf was ich egtl heraus will ist die frage ob es auch mit einem gechippten one funktioniert?
Zitieren
#55

GOLDMINI schrieb:aber der turbo würde eine ära neu erwecken Zwinkern
unter der annahme, dass es einen MINI turbo geben würde, gibt es direkte vorfahren:
- fiat uno turbo
- renault r5 turbo

und

- classic mini turbo (ja, da gab es in den 80ern wirklich eine version mit werks-segen!)
---> das ding hatte folgende daten:
1275ccm Turbomotor
Max Leistung: ..94 PS @ 6130 R.P.M.
Max Drehmoment: 118,0 NM /87 lbs/ft @3600 R.P.M.
---> das führte zu folgenden fahrleistungen:
max. Geschw.: 185km/h (115 MPH)
0-60 MPH(96,6km/h): 7,80 sek

---> hier noch ein bild (btw: glasdach und spoilergeraffel war serie Traurig)
[Bild: frontnew.jpg]

have fun & ride free

bigagsl

[Bild: sigpic6.gif]
Zitieren
#56

Zwinkern Auf dem MITP war eine Classik Höllenmachiene mit

350 bhp bei 10500 Umdrehungen

[Bild: blackbird.jpg]
Zitieren
#57

wer baut den die MX-5 Turbos? Ist das nicht auch Pegasus?
Ist ja grob vergleichbar, nur dass der MX-5 Hinterradantrieb hat und man den Kofferraum mit Beton ausgießen muss, damit die Leistung auf die Straße gebracht werden kann. Twisted Devil
Die Dinger Kosten allerdings so an die 40.000,- Euro (mit Porsche-Bremsanlage). Nur, damit Ihr schon einmal wisst, was der Spaß eines Komplettumbaus so kosten wird ...
Zitieren
#58

bigagsl schrieb:
GOLDMINI schrieb:aber der turbo würde eine ära neu erwecken Zwinkern
unter der annahme, dass es einen MINI turbo geben würde, gibt es direkte vorfahren:
- fiat uno turbo
- renault r5 turbo
bigagsl


Ich meinte ja auch im hause BMW Zwinkern
Zitieren
#59

Pegasus gibt ein max Drehmoment von 230 NM an. Und wie gesagt, die hatten noch keinerlei Probleme mit dem Getriebe!

Bei dem Turbo muss alles am Motor angepasst werden, das bneeinhaltet auch eine eigene Software (Chiptuning), damit die Steuerzeiten etc... alle passen.

Phil
Zitieren
#60

Gibts den Turbo von Pegasus auch für einen Cooper ?

Ciao
Blue Mini
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Wichtige Ankündigung
Liebe Forengemeinde,

Leider müssen wir euch mitteilen, dass mini2.info zum 30.06.2024 offline gehen wird und damit auch das Forum eingestellt wird.

Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

Bitte nutzt die Zeit, um ggf. noch Eure Daten, Bilder oder persönliche Erinnerungen zu sichern.

Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand