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Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand

EINFAHRTIPPS !!!! R 56
#51

Ich muss gestehen, ich konnte vorgestern nicht anders und habs mal mit jetzt 600km auf dem Tacho ein paar Minuten auf der freien Bundestrasse ein bisschen laufen lassen und auch Vollgas gegeben beim überholen...fahre jetzt aber, die restlichen 1400km gesittet...und es fällt brutal schwer...

Sorry!Sorry! Sorry!Sorry!

[Bild: crew2_mittelneu.jpg]
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#52

Mein Kommentar kam da vielleicht auch etwas überspitzt rüber.

An sich ist Deine Einfahr-Prozedur schonmal nicht soo schlecht. Besser als sofort alles zu geben.
Und natürlich kannst Du nicht alles vom Auto abhängig machen. Und nicht jeder kann morgens erstmal X Kilometer fahren, nur um alles möglichst warm zu fahren. Wobei ich denke, daß bei den heutigen Fahrzeugen die wenigsten nicht warm werden auf dem Weg zur Arbeit. Andernfalls könnte man gleich zu Fuß gehen.

Es ist halt nur so, daß wenn ich "Leasing" und "scheißegal" in einem Satz lese, mir das Auto schon fast leid tut. Devil!

Beim Beschleunigen müßen die Tränen der Ergriffenheit horizontal zum Ohr hin abfließen. - Walter Röhrl
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  • ichweißeswirklichnicht
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#53

Dennis77 schrieb:Mein Kommentar kam da vielleicht auch etwas überspitzt rüber.

An sich ist Deine Einfahr-Prozedur schonmal nicht soo schlecht. Besser als sofort alles zu geben.
Und natürlich kannst Du nicht alles vom Auto abhängig machen. Und nicht jeder kann morgens erstmal X Kilometer fahren, nur um alles möglichst warm zu fahren. Wobei ich denke, daß bei den heutigen Fahrzeugen die wenigsten nicht warm werden auf dem Weg zur Arbeit. Andernfalls könnte man gleich zu Fuß gehen.

Es ist halt nur so, daß wenn ich "Leasing" und "scheißegal" in einem Satz lese, mir das Auto schon fast leid tut. Devil!

Im Prinzip ja auch nicht die beste Einstellung.
ich habe aber festgestellt, dass ich die Fahrzeuge, die mir gehörten (SLK etc.) deutlich pfleglicher behandelt habe, als die Leasing KFZ

Wobei die MINIs eher die Ausnahme sind, ich hatte kurz überlegt, den alten zu kaufen, hatte aber wg. des Modellwechsels wirtschaftlich keinen Sinn gemacht.
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#54

Verstehn kann ich solche schei..egal aussagen nedPüh!
Jeder wil was vernünftiges gebrauchtes kaufen und wer die Zeit ned hat den ALLTAG an sein Auto besonders den MINI anzupassen hat eh keinen schimmer was es bedeutet einen MINI zu haben, da es dann ned gelibt wird und nur ein gebrauchtgegenstand ISTHead Scratch


Hol Dir lieber ein Auto das Du ned lieben musst und auch ned vestehn musst sonden nur GASGEBEN kannst


kann diese EINSTELLUNG ned verstehnHead Scratch

grüsse hParty 01

[Bild: sigpic5717.gif]
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#55

hallo, Sonne wenn ich mal nen neues auto hätte würde ich mich wohl
auch an die einfahrtips halten , hatte mal nen bericht bei auto,motorsport gesehen in dem ausgesagt wurde das alle motoren außer die vom porsche eingefahren werden müssen !!
diese werden von porsche am prüfstand eingefahren bis höchstlast .
gruß jojo
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#56

Also ich meine ich habe ihn angemessen eingefahren.
Je eher man ihn an Vollast gewöhnt, umso besser läuft er dann hinterher...Lol
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#57

RalliMC schrieb:...je eher man ihn an Vollast gewöhnt, umso besser läuft er dann hinterher...Lol

...jo... aber halt net lang gell...Lol

MINI-History: 2005 R50 MINI Cooper Parklane *neu* - 2007 R56 MINI Cooper S *neu* - 2009 R52 MINI Cooper S Cabrio Bj.2006 - 2011 R53 MINI Cooper S Bj.2005 - 2018 R55 MINI Cooper S Clubman Bj.2009 ...Motoring
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#58

Bin zu meinem Geständnis nach nun 500 km auf der Anzeige schon mal Endgeschwindigkeit gefahren. Ich konnte nicht anders...
Es ist zu verführerrisch!!! Desweitern musste ich auch das ein oder andere mal schon sehr zügig Gasgeben um dem einen und anderen Verkehrteilnehmer verständlich zu machen das ich doch schneller sein kann!
Ach war das schön... Fahre nun da die anfängliche Dynamik mit dem Gaspedal vorbei ist ganz ruhig!
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#59

RalliMC schrieb:Und ja, es ist ein Leasingfahrzeug, insofern ist es mir sch...egal

sorry, aber da muss ich jetzt auch noch nen Kommentar dazugeben:

Was glaubst Du, wer die Kosten, die durch solche Typen wie Dich entstehen, trägt ??? WIR ALLE !

Mir gehts hier nicht ums Einfahren, soll jeder machen was er denkt. Aber diese Mentalität, ist nicht meins, is mir scheissegal, ist sowas von unter aller Sau !
So Leute wie Du nehmen sich auch nen Probewagen mit 200km und drücken den auf 250....und die entstehenden Kosten, ob früher oder später kommend, tragen alle MINI Fahrer, da diese Kosten eben von BMW auf die Preise angepasst werden und somit jeder mehr zahlt...

Ist echt zum Kotzen !

Und wenn Du nen MINI Fan sein willst, lache ich nur darüber...Du hast vom MINI Strahlung leider überhaupt keine Ahnung...

Stell Dir vor, Du gehst in Dich und keiner ist da ! Mr. Orange
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#60

MC_Chili schrieb:So Leute wie Du nehmen sich auch nen Probewagen mit 200km und drücken den auf 250....


genau, aber ich soll über 30.000 euro für ein gerät ausgeben, was ich als rücksichtsvoller minifahrer nicht mal intensiv testen darf... sorry, aber so'n blödsinn hab ich nun wirklich selten gelesen.... Confused
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