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Hallo,
ich würde mir gerne einen Sportluftfilter holen und wollte euch deswegen jetzt mal fragen was die Unterschiede zwischen dem K&N 57i Sportluftfilter (geschlossen) für ca. 60 € und dem JCW für über 300 € sind.
Außer dem enormen Preisunterschied

.
Ich bin auf eure Infos gespannt. Und bitte keine Diskussionen über offene oder geschlossene, darum geht es hier nicht.
Das einzige was mir dazunoch einfällt, ist, dass der JCW Lufi für meinen One nicht mal zugelassen ist. Dies spricht also auch für den K&N.
MfG xonic
Wieso ist am Ende des Geldes eigentlich immer noch so viel Monat übrig?
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spar dir de kohle für denn JCW und hole dir denn K&N wenn es schon so einer sein soll denn der JCW hat keinerlei vorteile
ich bin 25Tkm mit einem K&N 57i kit rumgefahren und kann denn nur empfehlen knackiger Sound und vom leitungsverlust selbst bei 40°C nix zuspühren
im Frühjahr kommt nen TyphoonKit bei mir rein
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K&N-Kits haben kein Gutachten für den MINI
Der JCW-Filterkasten hat eine Klappe die drehzahlabhängig geöffnet bzw. geschlossen wird, zumindest die vom S.
Beim Luftfilter aus dem Soundkit wirst du warscheinlich den BMW-Aufschlag mitzahlen.
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Schau mal hier:
http://www.mini2.info/forum/showthread.p...t=Soundkit
Der Luftfilterkasten von JCW hat einen direkten Anschluss vom Motorraum zum Innenraum
ist ein weiterer Filterkasten.
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doppelpost, kann gelöscht werden...
Wieso ist am Ende des Geldes eigentlich immer noch so viel Monat übrig?
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.02.2007, 16:19 von
xonic.)
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Scotty schrieb:K&N-Kits haben kein Gutachten für den MINI 
http://cgi.ebay.de/K-N-SPORT-LUFTFILTER-...dZViewItem
Also den mein ich und da steht in der Auktion, dass er Tüf frei ist (ganz unten in roter Schrift am Ende der Artikelbeschreibung)
argh sorry ich bekomm den link nicht kleiner und hab jetzt versehentlich doppelt gepostet.
Wenn ein Admin mag kann er das gerne ändern.
Wieso ist am Ende des Geldes eigentlich immer noch so viel Monat übrig?
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Die K&N-Matte ist TÜV-frei, der offene Luftfilter nicht, da du das originale Filtergehäuse durch das offene System austauschst.
Beim JCW-Luftfilter bekommst du für die 300 Euro noch ein anderes Luftfilter-Gehäuse dazu

Für die 60 Euro bekommst du bei K&N nur die Austauscheinlage für den Original-Luftfilterkasten
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Scotty schrieb:Die K&N-Matte ist TÜV-frei, der offene Luftfilter nicht, da du das originale Filtergehäuse durch das offene System austauschst.
Beim JCW-Luftfilter bekommst du für die 300 Euro noch ein anderes Luftfilter-Gehäuse dazu
Für die 60 Euro bekommst du bei K&N nur die Austauscheinlage für den Original-Luftfilterkasten 
stimmt nich ganz, wenn man sich das 2004 oder 2005 er gutachten vom 57i kit besorgt bekommt man denn auch eingetragen
und 300Euro für nen filterkasten deckel nen 2ten kasten und nen Plattenfilter ist wohl sehr übertrieben
wo man mit denn anderen möglichkeiten denn selben effekt erziehlt
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